F1首席執行官Stefano Domenicali和其他F1管理層仍在敲定2023年的賽程表，而現在面臨的問題之一是第4戰應在哪兒舉行。
Domenicali建議下賽季舉行24場比賽，開幕戰定於3月5日在巴林舉行。據說車隊只同意一次季前測試，暫定於開幕戰前的一週在巴林舉行。
第2戰是沙特阿拉伯GP，將於兩週後舉行。這是應車隊要求，在前往Jeddah Corniche賽道之前分析季前測試和開幕戰的數據。由於地理問題，第3戰澳洲GP將於4月2日進行。
然而Domenicali正為4月16日該舉辦甚麼比賽而絞盡腦汁。理想情況下，南非是首選，這是自1993年以來的首次，但有兩個問題令比賽難以舉行。
首先，南非Kyalami Grand Prix賽道現時為FIA Grade 2等級，必須升級改建才能符合舉辦F1所需的Grade 1認證。
賽道的10號彎需要進行大修以符合F1安全標準，如擴大緩衝區範圍。同時也要擴大維修區及醫療直昇機停機坪面積。其次對於誰將支付工程費用沒有達成一致。F1和南非賽方之間早前已達成一項商業交易，但沒人同意承擔近1000萬美元的建造費用。
南非賽方已明確表示無法承擔費用，F1也不想承擔建設費用或減免首年費用。此外地方政府似乎不願意承擔改建賽道甚至舉辦F1比賽的支出。
Domenicali正在考慮在4月16日舉辦另一場大獎賽，以防無法與南非達成協議。首選是去年季尾曾到訪過的卡塔爾GP，但F1商業部門認為，季初前4場比賽3場到中東地區不會讓贊助商受益。
另一個選擇是阿塞拜疆GP，但當局方面擔心每年4月的寒冷氣溫不能吸引足夠的遊客。不過阿塞拜疆的談判地位並不穩固，儘管當局每年支付約6000萬美元來舉辦F1。
如果Domenical在將明年F1賽程交給車隊後的幾週內無法解決與南非的爭端，阿塞拜疆仍可能會接受F1的要求，在4月舉辦比賽。
自2019年起，Kyalami賽道與SRO Motorsport Grroup合作在11月下旬至12月間復辦Kyalami 9小時賽 (去年因疫情延至今年2月舉辦)。而賽道升級工程需時約6個月，今年的Kyalami 9小時賽也已取消，相信是為工程作準備。
早前已有報導指明年F1不會到德國比賽。不知各位讀者認為4月16日的第4戰在哪兒比賽呢？
