2023 FIA World Rallycross Championship賽季已在香港圓滿結束，瑞典車手Johan Kristoffersson在週六的比賽以第6名完成，提前一站奪得生涯第6個世界冠軍。不過除了香港站外，World RX還有其他世界賽站，現在就來回顧這個精彩的賽季。
2023年Word RX的頂級組別RX1e有5支車隊參加，分別為Volkswagen Dealerteam BAUHAUS (Volkswagen Polo)、ALL-INKL.COM Münnich Motorsport (Seat Ibiza)、Construction Equipment Dealer Team (PWR RX1e)、Hansen World RX Team (Peugeot 208)，以及Special ONE Racing (Lancia Delta EVO-E RX)。
車手方面，除了5屆冠軍Johan Kristoffersson外，還有Timmy和Kevin Hansen兄弟，2屆WRC世界冠軍Marcus Grönholm之子Niclas、瑞典女車手Klara Andersson、2屆DTM冠軍Timo Scheider，更邀得連續9屆WRC世界冠軍Sébastien Loeb。
Kristoffersson壟斷比賽
開幕戰葡萄牙於6月3 – 4日舉行，衛冕冠軍Kristoffersson從一開始就展示出王者姿態，以4.7秒力壓Kevin Hansen先拔頭籌奪得冠軍。第2戰挪威，Kristoffersson繼續盤踞領先位置並取得連勝，Timmy Hansen亞軍，而Kristoffersson的隊友Ole Christian Veiby則在起步時發生碰撞導致尾廂門脫落，但仍以季軍完賽。
不過整個週末的話題都是圍繞Veiby和Hansen之間的衝突，2人在預賽爭奪第2位時發生碰撞，令Hansen的賽車受損，這位2019年世界冠軍在賽後與Veiby理論，更拍打Veiby的Polo賽車。最終Veiby被取消該節Heat的成績，而Hansen則被罰1千歐元。
來到瑞典，是包括Kristoffersson、Hansen兄弟等多位車手的主場，但Kristoffersson在主場展示出徹底的統治力。他勝出了兩場預賽和準決賽，而到了決賽，更是海放對手達成3連勝，在積分榜建立27分的領先優勢，Timmy Hansen第2，第3為Veiby。
電池著火 RX1e被禁用
賽季在第4戰英國迎來轉捩點，事關Special ONE Racing旗下的2台Lancia Delta EVO-E RX在週五充電期間電池著火，車隊的帳篷受到波及，兩台賽車在大火下都嚴重焚毀。由於RX1e的賽車電池都是統一由Kreisel提供，賽會出於安全理由，決定中止英國站賽事並對RX1e賽車的電池進行調查。
由於遲遲未能確定起火原因，最終賽會決定在餘下的比賽都不使用RX1e賽車，該級別的參賽車隊將改用次一級的RX2e統一規格車ZEROID X1。這款RX2e賽車的輸出可達270 kW (362匹)，扭力達510Nm。
Kristofferson、Veiby以及Kevin和Timmy Hansen將在接下來的比利時站轉戰RX2e比賽，並不參加德國站，直到南非站才重新計算RX1e級別的分數。不過一眾RX1e高手在轉用RX2e後仍然交出冠軍級水準。Kristofferson雖然在決賽出現後懸掛損毀，但初次駕駛ZEROID X1賽車的他仍能抵擋RX2e車手Ole Henry Steinsholt的攻勢再次奪冠。而Timmy Hansen一度取得第2位，但他在一次跳躍時令前懸掛受損，最終撞向胎牆。
奪得分站冠軍。
RX1e賽季在南非開普敦回歸，但所用賽車仍是RX2e統一規格車ZEROID X1， 南非站是一個週末連續舉行兩回合賽事。Kristofferson在週六的首場比賽成功取得領先並一騎絕塵，維持本季100%紀錄。
可是這一紀錄在週日被打破，因為ALL-INKL.COM的Timo Scheider展示出不錯的速度，他先是勝出兩場預賽，然後擊敗Kevin Hansen贏得決賽。決賽Scheider更是乘Kristofferson起步失準奪得頭位，並在之後的比賽圈一直保持領先，成為今季首位擊敗Kristofferson的車手，奪得首個分站冠軍。
決戰中環
World RX是首次到亞洲區比賽，更是香港相隔4年再次舉辦賽車比賽，與南非站一樣，香港也會連續舉辦兩回合比賽。不過座落在中環海濱的街道賽道在賽前卻因工程延誤，將龍和道直路取消，賽道長度由1225米縮短到只有800米，更導致週六的賽程延遲舉行。
已經坐擁巨大領先優勢的Kristofferson，只要成功參加週六的決賽便能提前衛冕世界冠軍。雖然Kristofferson在決賽的最後一圈因賽車問題而需重新發動並跌至最後一位，但他仍然成功完賽，奪得個人第6座世界冠軍，而分站冠軍則落在Kevin Hansen手中。
進入本季最後一場比賽，Kristofferson繼續保持冠軍水準，起步成功在T1奪得頭位並一直保持領先，最終順利取得今季第5勝，隊友Veiby第2。同時焦點落在今季首次出場，只參加香港站的Patrick O’Donovan，這位19歲的年輕車手靠Joker Lap反勝取得季軍。
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