【WEC】2024-6-15
FIA世界耐力錦標賽在週五公佈2025賽季的賽程表,8個分站維持不變,更與Imola簽下4年合約。
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari (又稱Imola) 在今年首次加入FIA世界耐力錦標賽 (WEC) 的賽程表,取代需要翻新的Monza舉行6小時賽。不過現在Imola正式取代Monza的地位,ACO在週五的新聞發佈會證實,Imola和WEC續簽4年合約,明年繼續舉辦第2戰的比賽。而Imola的義務是改善圍場基礎設施,以及興建額外的維修站車庫。
今年賽程中的所有賽道將繼續舉辦WEC,連次序都是一樣。雖然有傳WEC有意增加第9個分站,但ACO和FIA仍選擇保持穩定的賽程表。2025 WEC賽季將於2月21至22日在卡塔爾舉行季前測試Prologue,一週後的2月28日舉行開幕戰卡塔爾1812公里賽。
然後WEC回到傳統歐洲賽程,先在4月20日舉行Imola 6小時賽,而被視為Le Mans前哨戰Spa 6小時賽依舊在5月中旬舉行。全年的重頭戲第93屆Le Mans 24小時賽則於明年6月14至15日舉行。
在Le Mans之後,WEC進入美洲和歐洲賽程,在7月13日在巴西聖保羅舉行6小時賽,然後是9月在COTA舉辦的Lone Star Le Mans 6小時賽。富士6小時賽將於9月27日舉行,比今年晚兩週。賽季的最終戰將連續6年回到中東,在11月8日於巴林舉行8小時賽,也比今年晚一週。
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雖然來年8場比賽維持不變,但賽程表與許多知名比賽撞期。5月10日舉行的Spa分站將與IMSA WeatherTech SportsCar Championship Laguna Seca在同一週末舉行。聖保羅6小時賽也與7月13日的IMSA Canadian Tire Motorsport Park分站撞期。而Le Mans 24小時耐力賽則與F1加拿大大獎賽,以及NTT IndyCar Series World Wide Technology Raceway站撞期。
WEC行政總裁Frederic Lequien表示:「我們希望整合並製定滿足車隊和車迷需求的2025年WEC賽程表。WEC正在以驚人的速度成長,但我們必須保持謹慎,維持8場比賽。我們一直在聆聽車隊、持份者和合作夥伴的意見,同時也要控制好預算。」
「對WEC來說,非常重要的一點是盡可能吸引觀眾,我們將在5個不同的地區舉辦8場比賽,我們會繼續實現這一目標。」
ACO主席Pierre Fillon則表示:「本季的重點是關鍵賽站的穩定性和曝光度。2023賽季是非凡的,2024年是優秀的,到2025年,我們將達到新的層次,特別是Aston Martin加入Hypercar。」
Aston Martin及其合作夥伴Heart of Racing Team已確認,他們將因應ACO的最新規定派出2台Valkyrie AMR-LMH參加下季WEC,即每家Hypercar車廠至少要有2台車參賽。LMH版本的Valkyrie將搭載非混能的V12自然進氣引擎,但目前尚未公佈技術規格。
2025年FIA世界耐力錦標賽賽程表:
2月21 – 22日-卡塔爾季前測試 Prologue
2月28日-卡塔爾1812公里賽
4月20日-Imola 6小時賽
5月10日-Spa 6小時賽
6月14 – 15日-Le Mans 24小時賽
7月13日 — 聖保羅6小時賽
9月7日 — Lone Star Le Mans (COTA)
9月28日 — 富士6小時賽
11月8日— 巴林8小時賽
第92屆Le Mans 24小時賽將於香港時間今晚2200開始。
Featured Photo Credit: ACO
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