Haas車隊負責人Guenther Steiner表示，來年經驗豐富的新車手陣容將為車隊帶來穩定性，其目標是在未來兩年打入F1的「中上游」集團。
由下季開始，Haas再度將賽車交由經驗豐富的F1車手駕駛，包括主將Kevin Magnussen和取代Mick Schumacher的老將Nico Hülkenberg。
這支美國車隊在季初表現強勁，於開幕戰取得最佳的第5名，但由季中開始，車隊不斷錯過得分機會。在本週的最終戰阿布扎比大獎賽前，Haas在車隊總成績暫居第8。
然而相對於2020和2021年，今年Haas取得無可否認的進步，這鼓勵Steiner為未來兩個賽季設下更大的目標。
「短期是讓車隊回到我們想要的位置，如果不是未來兩年的中上游，那至少是在中游。」Steiner週四早上在Yas Marina向媒體透露。
「 (我們希望) 真正在中游戰鬥，因為我們在今年戰鬥中出局，然而再戰鬥，今年有點起伏不定，就像過山車一樣。」
「明年我們需要一點穩定性。我們今年比過去兩年邁出了一大步，但我們希望繼續變得更好。」
「這就是目標，因為其他車隊顯然也想這樣做。」
在Haas確認Hülkenberg明年重返F1後，Steiner強調這位德國車手的「經驗和知識」是車隊的關鍵資產。
Hülkenberg快速的適應力理論上能使Haas不用花額外的資源和精力在新車手上，甚至最快在下週二能代表車隊參加Pirelli輪胎測試。
「我們也看過那種情況，但是當他進入並在過去幾年作為替工時，他馬上就能掌握。」Steiner指出。
「Aston Martin剛剛發送短訊給我們，指他們能讓他在週二為我們開車。感謝他們讓我們這樣做。」
「然後我們可以在下週讓他練習，並在巴林進行季前測試，我認為他會很順利。」
「從體能上說，這些F1賽車對身體要求非常高，他需要一些時間才能適應，因為訓練肌肉的唯一方式就是開賽車。」
「我們明年會跨過那座『橋』，但他很健康，我不認為這 (是個問題)。」
「我們顯然也有一個問題：當他離開後回來時，他是否能直接上手？但你看看他在最後1分鐘上車的結果時，他非常棒。」
