Mercedes-AMG廠車手Raffaele Marciello將今年賽季描述為至今為止「非常好的一年」，因為他奪得數個職業生涯夢寐以求的冠軍榮譽。
這位意大利出身的27歲選手以瑞士國籍參賽，與另外兩位Mercedes-AMG廠車手Jules Gounon和Daniel Juncadella一同代表Akkodis ASP車隊，並奪得Fanatec GT World Challenge Europe Endurance Cup年度冠軍奪得第3戰兼Intercontinental GT Challenge第2戰比利時TotalEnergies Spa 24小時賽總冠軍。
雖然在GTWC Europe Sprint Cup與隊友Timur Boguslavskiy僅獲年度亞軍，但Marciello在兩個系列賽中的得分足以第2次加冕GTWC Europe年度冠軍。
Marciello本季與4位不同的隊友代表Mann-Filter Team Landgraf出戰德國ADAC GT Masters，並在上週末的最終戰Hockenheim奪得年度冠軍。
在本季之前，Marciello上一次奪得年度冠軍榮譽是2018年作為Mercedes-AMG廠車手的首個賽季，奪得Sprint Cup及GTWC Europe年度冠軍。
「我認為過去2、3年一直處於很好的水平，而且我一直處於領先地位。」Marciello向Sportscar365表示。
「但要贏，背後還有其他很多的東西。這並不總是看誰擁有最快的賽車。」
「當然在你速度很快並且看到其他車廠獲勝時，這很煩擾。我們知道在AMG，我們為贏得大型比賽而努力。」
「每年我們都表現得很好，今年我們贏得許多AMG從未贏過的比賽。可以肯定的是，這對我和AMG來說在GT3都是非常好的一年。」
Marciello還勝出去年因疫情延期至今年2月Kyalami 9小時賽總冠軍。兩週前與Juncadella和Daniel Morad代表香港Craft-Bamboo Racing勝出IGTC第3戰美國Indianapolis 8小時賽，為Mercedes-AMG達成開季3戰全勝的佳績，並提前奪得車廠年度冠軍。
當被問及為何與這家德國車廠能在今年取得顯著成就時，Marciello指出：「與過去幾年相比，我們合作得更好。」
「所有車廠 (支持的) 車隊都在性能平衡 (BOP) 遊戲中表現得更好。」
「這是我真正看到不同車隊合作得更好的第一個賽季。我認為這非常重要。」
「我也很幸運有像Dani (Juncadella) 和Jules (Gounon) 這樣非常好的隊友。GT賽車有許多速度很快的車手也值得稱讚，因為這是關於團隊合作。」
Marciello今年贏得的所有年度冠軍都是在使用新的Pirelli P Zero DHF輪胎的賽事，這位AMG明星車手反映新胎在Mercedes-AMG GT3 EVO賽車上發揮得很好。
「我們看過其他品牌輪胎的爆胎次數，以及我們在輪胎上的表現如何。」
「當然這是另一個關鍵點，我們知道AMG是輪胎管理領域最好的賽車之一。過去是這樣，今天依然如此。」
「我們能夠在輪胎上更具競爭力，這對我們來說很好，因為在速度上我們並沒有快多少。」
雖然今年的表現引起其他車廠的關注，但Marciello仍是選擇在Mercedes-AMG再待一個賽季。
Marciello預計明年會有類似今年的賽程表，參與全季不同的耐力賽和短途錦標賽，並代表Mercedes-AMG參加主要耐力賽。
「這不是一個大世界，所以有其他車廠考慮我。」
「我明年仍與AMG合作。如果可以的話，我們將於明年贏得Nürburgring、Bathurst和Daytona。」
「我在這裡感覺很好。在GT3比賽，我不認為自己能處於更好的地方。在GT3，我在AMG擁有我想要的一切。」
「我跑得很快，有很好的隊友，所以我不明白為什麼應該改變在AMG (效力的決定)。」
雖然Marciello已成為GT3賽車的明星，但他對未來追求LMH和LMDh原型車持開放態度，即使Mercedes-AMG並不活躍於該領域。Marciello認為「新的Hypercar / LMDh時代真的很有趣。」
「有很多車廠、很多車手都去那裏，但現在我專注於明年，因為我仍會 (留在Mercedes-AMG)。」
「你永遠不知道生活會帶來什麼，但如果我今年參加同樣的比賽，我將有26或27個比賽週末，這有非常多需要專注並要奪冠。」
Marciello承認，根據他與Mercedes-AMG繁忙的賽程，明年他「不可能」涉獵LMP2原型車。
「我可以放棄一些GT3比賽，但我不想。」
「明年我什麼都想做，會像今年一樣。我不是魔術師，所以我不知道會發生什麼，但我現在很開心。」
