Sergio Pérez再次度過不順的排位賽，在昨日的英國GP Q1敗退，在Valtteri Bottas被取消資格後升至第15位。
這次是Pérez連續第5場無緣Q3，相比之下，隊友Max Verstappen在這5場都奪得杆位。而且當天氣潮濕且多變時，Pérez似乎遇到一個特別的問題，無法在半乾濕地條件找到速度。
「我們在這種天氣下十分掙扎，不斷變化的條件使比賽變得更困難，所以成績很糟糕。我認為天氣條件是我在這台車上遇到的最大難題。」Pérez承認。
「在多變的條件下，我的問題更加明顯，我們需要掌握情況並了解如何做得更好。」
Pérez在摩納哥、西班牙、加拿大、奧地利和英國的連續失利突顯出一個有趣的統計數據，若不計算Sprint Shootout，Haas的Nico Hülkenberg本季進入Q3的次數與駕駛RB19的Pérez相同 (5次)。
Pérez暗示Kevin Magnussen壞車是自己被淘汰的一個重要因素：「很可惜我們輸掉比賽，因為週五的表現是很好的，比賽速度看起來非常好。」
「我認為紅旗的時間比預計長，令輪胎溫度驟降，而且無法讓輪胎恢復足夠的溫度。」
對此，Indy NXT車手兼3屆W Series冠軍Jamie Chadwick表示：「Pérez在重要時刻都表現不佳，無論如何，作為Max的隊友並與之抗衡都是非常困難的，也許Pérez就快玩完。」
「我最近注意到的一樣東西是，Checo總是找一些藉口。作為一名賽車手找藉口很容易，你知道自己速度不快的原因，但責任感也很重要。」
反過來看，Pérez在最近幾場正賽和多年的中游車隊經驗，使他不缺豐富的後追反擊經驗。Pérez上週在奧地利從第15位起步，但成功登上領獎台。
「我們昨天開得很好，所以現在我們也目光放到明天，目標是盡力獲取積分。突破車堆會很困難，但我們會盡力而為。」Pérez表示。
Red Bull車隊負責人Christian Horner表示：「Checo又經歷一場艱難的排位賽，但我們仍有信心明天取得好表現，本季還有很多比賽。」
「這是典型的英國天氣，一時晴天一時下雨，這確實有點複雜。看來正賽會更加干燥，所以我們不必像今天一樣反覆更換乾濕胎和乾地胎。可是條件變化意味著我們無法使用練習賽的數據。」
英國GP正賽將於香港時間週日2200舉行。
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