Ferrari的Charles Leclerc在意大利排位賽獲得第3名，但他相信如果得到牽引的話，Ferrari可以佔據頭排。
Carlos Sainz在Q3以0.013秒力壓Max Verstappen奪得頭位，Leclerc則落後0.067秒獲得第3名，令在場的「Tifosi」極為興奮。不過Leclerc在賽後表示，如果他能在計時圈獲得氣流牽引，就能超越Verstappen升上頭排。
Leclerc表示：「我能感受到Tifosi的情緒，真的太棒了。當然我有一點失望，我本來希望能取得頭位，但Carlos獲得頭位對Ferrari也是件好事。他在整個週末都非常優秀。我有點掙扎，但還是能順利完成FP1、FP2、FP3和排位賽，所以我也很高興。」
「不幸的是，我在Q3沒能獲得牽引令我落後了一位，但也沒辦法。我應該對這個結果感到高興，因為我非常掙扎。」
不過Ferrari車隊負責人Frédéric Vasseur對Leclerc的觀點有保留，他「相信」在Monza，最好是在沒有牽引的情況下駕駛，雖然在直路會有一些效果，但前車車尾的亂流可能會在過彎時擾亂賽車。
另一方面，在熱情的Tifosi面前獲得頭位的Sainz表示，他回想起以往在Monza所造的單圈，其中包括他在2019 – 2020年的McLaren生涯。
Sainz指出：「我以前在這裡的Q3跑過幾個不錯的圈，我記得我在McLaren的日子，甚至去年在這裡，當你去衝擊最快時間，能消除恐懼並願意承擔風險時，在Ascari和Parabolica一段是跑得非常好的 。」
「今天這個心態再次奏效，我進入那個非常快的彎時，感覺車子非常輕，你希望它有抓地力，而它確實有，車子在整個週都末很有抓地力。我在那一段路跑得很好，成功以0.1秒獲得頭位。」
「這是一場非常激烈的排位賽，尤其是在Q3，我們3個都開到極限。我知道可以在Ascari和Parabolica獲得一些時間，所以我在最後的排位圈中全力以赴。最後我推得很盡，而且效果很好。」
「希望我們在正賽有一個好的起步，順利通過T1，看看我們能否與Max對戰。他在長距離很快，但我會盡力的。」
意大利大獎賽正賽將於週日2100舉行。
詳解和更多賽車資訊盡在Lightsout.cc
#賽車 #賽車運動 #支持賽車運動 #推廣賽車運動 #賽車手 #賽車運動員 #賽車新聞 #一級方程式 #F1中文 #F1新聞 #Race #F1 #F12023
