Mercedes-AMG車隊負責人Toto Wolff表示，其W14賽車在意大利大獎賽的極速比競爭對手慢近10公里/小時。
雖然George Russell在Q3獲得第4名，但賽車的極速缺陷卻暴露無遺。根據昨日排位賽的數據顯示，Russell的最高速度只有338.6公里/小時，為全場最慢，而隊友Lewis Hamilton為340.6公里/小時，使「銀箭」在速度表上包辦尾二。
相此之下，奪得頭位的Carlos Sainz造出350.8公里/小時，全場最快的車手是Kevin Magnussen，創下351.9公里/小時，Red Bull的Max Verstappen也跑出第15快的344公里/小時。
Wolff研究了這些數據，他指出速度不好與車隊的下壓力設定無關，反而很有可能是源自一個困擾車隊以久的問題，即賽車的空力效能不夠好。
Wolff表示：「我認為車子在這種高速賽道上太多阻力。你看極速表，我們幾乎在所有地方都是最慢的。我們仍然可以造出一個不錯的時間，但總體而言，我們的風阻太大。」
W14的一大弱點就是直路速度，Wolff表示Russell的排位賽成績仍讓車隊對所得的進展感到非常滿意：「去年我們慢了1.2秒。經過Spa和巴庫之後，我們知道低下壓力賽道不適合我們。正常來說，賽車應該在任何地方都要快，這類低下壓力賽道卻為我們帶來很多問題，所以考慮到我們與前面更快的車之間的時間差距，有些地方我們應該要感到滿意。」
另一方面，Russell對正賽持謹慎態度：「我認為這場比賽非常有挑戰性，但正賽速度應該不錯，胎耗也不算很嚴重。」
「今場的尾翼很薄，要超車並不容易，因為即使你開啟DRS也只快了0.1或0.2秒。我們需要在進站方面更快，希望我們的胎耗比Ferrari好，所以我們唯一的機會是更快的進站。」
意大利大獎賽正賽將於週日2100舉行。
詳解和更多賽車資訊盡在Lightsout.cc
#賽車 #賽車運動 #支持賽車運動 #推廣賽車運動 #賽車手 #賽車運動員 #賽車新聞 #一級方程式 #F1中文 #F1新聞 #Race #F1 #F12023
