Liam Lawson在荷蘭臨危受命首次參加F1，但在第3場比賽就成功進入許多新秀都望塵莫及的Q3。
Lawson在以往參加的所有練習賽都沒有進入過前10名，但AlphaTauri在新加坡的速度不錯，Lawson的隊友角田裕毅在Q1取得首位，而Lawson則在賽道演化中受益獲得第4名。
正當眾人以為2位AlphaTauri車手會在Q2被淘汰時，Lawson成功擊敗被賽車設定困擾的Red Bull，以第10名進入Q3，也是唯一打進Q3的Red Bull陣營車手。
不過Lawson在Q3未能拿出更高的速度，最終以第10名完成。Lawson在賽後感到失望：「可以進入Q3當然非常興奮，但我原本有機會獲得更高名次。雖然很可惜，但我還在學習，將來還有更多機會。」
「我們未能發揮全部性能可能是與暖胎有關，因為我在最後一圈沒有理想的抓地力，而且有很多慢車令我很難跑得好。」
相信大家也覺得Lawson是有一定的實力，但最終還是要看正賽的表現：「今天非常順利，但週日才是最重要的，第10位是一個有利的位置，但正賽要開兩個小時且非常有挑戰性，我們要做的是榨出賽車的全部性能並在正賽做到最好。」
與此同時，Lawson的隊友角田在Q2第一輪造圈時被慢車阻擋，然後在最後一次嘗試中犯錯，使他無法交出任何單圈成績而只得第15名。角田表示：「我在T14犯錯鎖死輪胎，我為車隊感到抱歉，同時也很沮喪，因為車子在今這裡的速度非常快，明天我會盡力爭取積分。」
AlphaTauri技術總監Jody Egginton則指出：「我們預計兩台車都可以打進Q3，賽車在Q1的速度和平衡都很好，甚至可以更快。可惜裕毅在Q2兩次都未能造出時間，的確是非常沮喪，因為他在Q1中的速度足以進入Q3。Liam則比較順利，他值得進入Q3，尤其是他是第一次在這裡駕駛F1。」
「整體來看是比較正面的，我們在性能方面取得進步，但還是需要實戰驗證。我們在週五的長距離練習速度不錯，所以我們需要充分把握機會助裕毅提升位置。」
AlphaTauri目前在車隊積分榜敬陪末座，本季至今僅獲得3分，距離第9名Alfa Romeo還有7分。
Photo Credit: Formula 1
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