本田宣佈重組賽車業務，將美國賽車部門納入其中，預計在2025年參加世界耐力錦標賽和Le Mans 24小時賽。
本田在週四宣佈總部位於加州Santa Clarita的美國賽車部門Honda Performance Development將併入Honda Racing Corporation，改名為HRC US。
HPD於1993年成立，是為開發和生產IndyCar引擎，在至今510場比賽中勝出280場，包括15屆Indianapolis 500冠軍。HPD從2000年代起將業務拓展至跑車比賽並在2018年參加IMSA，獲得3屆車廠、車手和車隊年度冠軍，以及在2021 – 2023年達成Daytona 24小時賽3連霸。
除了IndyCar，HPD目前主力營運Acura ARX-06 LMDh項目參加IMSA GTP級別，該項目是使用衛星車隊模式，交由Meyer Shank Racing和Wayne Taylor Racing with Andretti Global參賽。
WTR曾表示已做好充分準備挑戰Le Mans，但由於HPD的業務僅局限於北美，而且HRC和HPD是互不統屬的獨立組織，因此參加世界耐力錦標賽 (WEC) 和Le Mans一直都只聞樓梯響。現在HPD與HRC合作意味著ARX-06可能會以本田名義參加WEC和Le Mans。
HRC社長渡辺康治表示：「我們的目標是強化HRC並延續本田非常成功的賽車運動項目，我們相信將本田的日本和美國賽車運動部門整合成一個賽車組織將有助實現這一目標。」
「我相信只要日本和美國的HRC工程師共同努力就一定會變得更強，我們非常歡迎美國的同仁加入HRC。」
HPD總裁David Salters將繼續掌管HRC US：「HPD在過去30年與一眾優秀的工程師共同打造在北美賽車運動的輝煌歷史。我很榮幸能與日本HRC的成員在世界賽車舞台上代表本田比賽，我們在繼續參加美國比賽的同時也會在全球舞台上訓練人才和技術。」
HRC US的首場比賽為2024年1月27 – 28日的IMSA開幕戰Daytona 24小時賽，3台參加GTP級別的ARX-06將印有HRC的標誌，但本田目前尚未宣佈WEC和Le Mans的參賽計劃。
Salters表示：「我們一定會評估WEC的計劃，ARX-06賽車的性能非常優秀，這是我們的技術團隊、底盤合作夥伴Oreca和車隊共同努力的成果，這台車絕對能勝任WEC。」
「我們正在仔細考慮未來的動向，但這一刻還沒有明確的時間表。」
Photo Credit: Honda Racing Corporation
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