Alpine車隊臨時負責人Bruno Famin證實，現正與Mick Schumacher商討來年參加FIA世界耐力錦標賽。
Schumacher去年不獲Haas續約而失去F1席位，目前擔任Mercedes-AMG的後備車手。Schumacher來年重獲F1比賽席位的機會極低，但可能會駕駛Alpine LMDh參加FIA世界耐力錦標賽 (WEC)。
Famin表示：「我們正與Mick商討加入A424耐力賽計劃，這對雙方都是一次很好的機會，但目前我們只是處於討論階段，希望未來能進行一次測試。」
2024年F1只剩下1個Williams席位尚未確定，Logan Sargeant的表現持續低迷，不排除季尾會被車隊淘汰，而Schumacher和Liam Lawson被視為理想人選。
不過Schumacher加入Alpine並不代表他離開Mercedes體系，Mercedes車隊負責人Toto Wolff已經表明，Schumacher代表其他車隊參賽不會影響到其後備車手的席位。
Wolff表示：「Mick是我們的後備車手，也是Mercedes大家庭的一員，我們希望他能留下來繼續擔任後備車手。我們會讓他測試賽車，他也可以跟其他車廠參加WEC或任何賽事。」
Mick的父親，7屆F1世界冠軍Michael在加入F1前也曾參過2年世界跑車錦標賽，效力尚未加入F1的Team Sauber Mercedes，並在1991年Le Mans以第5名完賽。Mick的堂弟David目前也參加GT World Challenge Europe和DTM。
Alpine在2021 – 22年使用以Rebellion R13 LMP1為基礎的A480參加Hypercar賽事，但隨著被稱為「爺爺」的舊規格LMP1賽車在今年不再適用，Alpine回到LMP2級別，同時加緊研發LMDh規格的Hypercar。
將於來年參賽的A424 β使用Oreca LMP2車架，搭載Formula 2的Mecachrome V634 4v DOHC 3,396 cc 95°夾角V6單Van Der Lee渦輪引擎，輸出671馬力 (不計BOP)。目前賽車已經在Paul Ricard進行首次測試，之後將到Motorland Aragón、Jerez和Portimão測試。
Photo Credit: France Racing
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