Nyck de Vries在效力AlphaTauri半季後被淘汰，現在重回Formula E並加盟印度車隊Mahindra Racing。
早前de Vries宣佈到哈佛商學院修讀一門為期數月的「談判及領導力」課程，但他即將重返賽場，加入Mahindra Racing參加第10季Formula E世界錦標賽，取代離隊的Lucas di Grassi。而他的隊友是港澳車迷非常熟悉，人稱「澳門先生」的Edoardo Mortara。
De Vries指重返Formula E就像回家：「我非常期待車隊未來的計劃，他們本來已經有很穩固的基礎，也具備取得佳績的所有條件。我相信未來可以在這個項目和企業中挖掘更大潛力，因此我很希望能參與其中。」
「Mahindra在Gen3時代的起步非常艱難，這已經是眾人皆知，但我認為車隊上季正不斷進步。我相信車隊可以在此基礎上繼續進步，並為未來作出改變和計劃，希望可以在新賽季取得更好成績。」
Mahindra上季表現掙扎，只在開幕戰墨西哥登上一次頒獎台，在車隊積分榜得第10名。不過De Vries與Mortara都與Mahindra簽下多年合約，CEO Frederic Bertrand對這對實力車手組合充滿期待。
Bertrand表示：「Nyck和Edo擁有上乘的速度和經驗，這一點是車隊達成目標的關鍵，我知道一眾隊內都非常渴望與他們合作。而車手也對本隊的長期項目非常有興趣，因此他們成為Mahindra Racing的完美人選。」
De Vries在2021年與Mercedes-EQ奪得Formula E世界冠軍，後因在意大利大獎賽代班表現出色獲Red Bull招攬，在今年駕駛AlphaTauri參加F1。不過de Vries參賽10場都無法拿分，使Red Bull決定將他淘汰，由Daniel Ricciardo取代。
此後de Vries就沒有再參加比賽，但de Vries在進入F1前主力參加Formula E和世界耐力錦標賽 (WEC)，近日傳出de Vries會在來年加盟豐田參加WEC，以及代表Maserati MSG參加Formula E，可是de Vries最後選擇Mahindra。
「澳門先生」則效力Venturi車隊6年，去年該隊改名為Maserati MSG。期間他獲得6場分站冠軍，包括2018 – 2019賽季的香港站，也是2020 – 21和2021 – 22賽季的世界冠軍競爭者。
Photo Credit: Formula E
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