總部位於紐西蘭的Rodin Cars證實FIA已經拒絕他們的參賽申請。
Rodin Cars是一家方程式賽道用車 (不是參賽車) 製造商，也是中級方程式車隊Carlin的投資者，他們已向FIA提交參加F1的申請。
FIA今年開放車隊申請參加F1，除了Rodin Carlin外，還有與GM旗下品牌Cadillac合作的美國名門車隊Andretti Global、由哈薩克商人Vladimir Kim贊助的F2車隊Hitech、亞洲初創企業LKYSUNZ以及Craig Pollock的Formula Equal。
雖然FIA尚未公佈評選結果，但據悉由Michael Andretti領軍的Andretti Global是唯一入閘的車隊，而Rodin Cars在週四發表聲明確認其申請已被拒絕。
Rodin Cars在整個遴選過程中保持低調，但該隊的創始人兼富豪David Dicker日前公開表示：「我們在此強調，發出這份聲明的目的不是批評FIA或尋求重新審視評估結果，我們完全尊重並接受這個結果，發出聲明的唯一目的是要告訴公眾相關的資訊。」
Dicker表示車隊原先計劃利用Rodin Cars位於新西蘭的廠房製造F1賽車，這一點對於現時駐紮在歐洲的F1車隊而言是一個異類，同時會透過Carlin在F4、F3和F2培育年輕車手。Dicker強調車隊有充足的財力應對F1的龐大開銷，還透露車隊有與Ferrari討論合作，可能是作為動力單元供應商。
「雖然Andretti在美國擁有多年且成功的參賽史，但我們是參加英國和歐洲的錦標賽，為車手提供一條直通F1的階梯。」
Rodin Cars與Red Bull後備車手Liam Lawson有合作關係，但值得留意的是，Dicker提到若車隊成功參賽必會招攬一位女性車手，他點名曾為車隊進行測試的3屆W Series冠軍Jamie Chadwick。
「我們承諾其中一個席位會給女車手。之前我們邀請了Liam Lawson、Jamie Chadwick和Louis Sharp在新西蘭的車隊總部測試，當時測試了一台F3和我們的Rodin FZed，這台車比GP2或F2稍快，其中Jamie的表現非常好，如果情況允許，我們必定會把她納入麾下。」
「與最近傳聞的一樣，唯一成功的申請人正是Andretti Global。我們很開心有幸參加FIA的申請流程，並衷心希望Andretti成功參賽。」
25歲的Chadwick今年代表Andretti Autosport參加Indy NXT，但她目前仍沒有F1必須的超級駕駛執照 (Super Licence)，也未知她來年會否返回歐洲參加F3和F2賽事。
對上一次有女性車手參加F1是1992年效力Brabham的Giovanna Amati，可惜參賽3場皆未能通過排位賽。不過Jessica Hawkins在上週成為近5年來首位測試F1賽車的女性。
現時F1能容納最多13支車隊，而對上一次有有13隊參賽是在2010年，當時有4支新車隊獲參賽資格，分別是Virgin (Manor)、Hispania Racing Team、Lotus Racing (Caterham) 和胎死腹中的USGP，最終僅剩的3支車隊都因資金問題退出。
Photo Credit: Rodin Cars、Indianapolis Motor Speedway
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