F1相隔30年再有美國車手得分，Williams的Logan Sargeant在主場美國大獎賽獲得第10名。
Sargeant最初以第12名衝線，但戲劇性的事情卻在賽後發生。由於Mercedes-AMG的Lewis Hamilton和Ferrari車手Charles Leclerc因賽車技術違規被取消資格，Sargeant得以上升2位而第10，獲得職業生涯首個積分。隊友Alexander Albon也升至第9名，令Williams繼2021年比利時大獎賽後再次雙車得分。
新秀Sargeant在首個F1賽季不斷遇到挑戰，但到下半季在速度方面有明顯進步。在上一場卡塔爾大獎賽，Sargeant也一度位居前10，但受到極端的賽道環境影響，加上他本身就帶病上陣，最終導致他嚴重脫水，在第41圈退賽。
使用舊規格前翼的Sargeant在COTA比賽中段成功undercut Kevin Magnussen和Daniel Ricciardo，並在最後5圈超越Nico Hülkenberg升至第12位，成為關鍵的超車，最終僅落後Albon 2秒衝線。
Sargeant在賽後表示：「在經歷充滿挑戰的比賽週後，在主場獲得我F1生涯的第一分感覺太棒了。我為車隊和自己在今季所付出的努力和進步感到非常自豪。我們連夜努力不懈地尋找正確的設定方向，而我們最終也找到了。」
「由於賽車處於Parc Fermé狀態，我們無法進行太多更改，但我們在系統方面下了功夫，使用方向盤上的設備來找出好的設定。」
「今天的節奏比之前更好，我在駕駛方面也沒有太大問題。我的起步不錯，可惜在T1開上香腸膊並令車輛進入防死火模式 (anti stall)，使我失去了幾個位置。」
「可是我們立即作出反擊，我每一圈都全力以赴，現在我們朝正確的方向邁出了一步，期待墨西哥的比賽。」
這位22歲車手是自2015年Manor的Alexander Rossi後首位美國車手，而他升至第10名也讓他成為自1993年Michael Andretti在意大利大獎賽 (季軍) 後首位獲得F1積分的美國車手。
在此之前，Sargeant正努力爭取首個F1積分並追上經驗豐富的隊友Albon。而他在這個過程中多次犯錯撞車，令外界一度認為他將於今年完季後被淘汰，但今次成功得分，相信有更大機會挽救其F1生涯，他是目前唯一尚未確定來年席位的車手。
Sargeant的突破性成績使Ricciardo成為本季唯一尚未得分的現役車手，Ricciardo在荷蘭大獎賽撞車導致手部骨折，使他缺席亞洲賽程，直到今場才重返賽場並以尾位完賽。
而Williams過往也試過有車手在對手被取消資格後獲得首個積分，時任Haas車手Romain Grosjean在2018年Monza同樣因底板違規被取消資格，結果Williams的俄羅斯車手Sergey Sirotkin遞補至第10名，獲得生涯唯一的積分。
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