2009年F1世界冠軍Jenson Button再戰FIA世界耐力錦標賽，夥拍Oliver Rasmussen和Phil Hanson代表Hertz Team JOTA車隊參賽。
這位F1世界冠軍兼Sky Sports F1旁述已與英國車隊Hertz Team JOTA簽約，駕駛的是38號Porsche 963，來年將是他5年來首次參加全季比賽。他上一次參加FIA世界耐力錦標賽 (WEC) 是2018 – 19跨年賽季，效力SMP Racing參加3場並在上海登上頒獎台。
Button參加了306場F1大獎賽，奪得1座世界冠軍和15座分站冠軍，他最後一次出場為2017年摩納哥大獎賽。此後Button參加了各種賽車項目，包括耐力賽、GT3、Extreme E、NASCAR等，更在2018年奪得日本Super GT年度冠軍，並於2018和2023年挑戰Le Mans 24小時賽。
這位即將44歲的英國車手在今年10月以第3車手的身份駕駛JDC-Miller Motorsports的Porsche 963參加IMSA WeatherTech SportsCar Championship最終戰Motul Petit Le Mans，因此他已擁有駕駛963的經驗。
而幾乎在同一時間，JOTA車隊正物色來年的車手，並承認曾與4屆F1世界冠軍Sebastian Vettel和2007年F1世界冠軍Kimi Räikkönen接觸。「冰人」很早就婉拒邀請，而車隊也沒有請到Vettel，最終選擇了另一位世界冠軍。
不過Button來年會駕駛2款LMDh賽車，他先於1月下旬加盟Wayne Taylor Racing with Andretti Autosport駕駛40號Acura ARX-06，參加IMSA開幕戰Rolex 24 at Daytona。
Jenson Button, Jordan Taylor, Louis Deletraz, Colton Herta
Button表示：「我很高興能與Hertz Team JOTA車隊和隊友Oliver Rasmussen和Phil Hanson一同參加2024年世界耐力錦標賽。」
「兩位隊友都擁有豐富的耐力賽經驗，這是車隊的關鍵。耐力賽需要團隊合作，我認為Hertz Team JOTA最有實力對戰Hypercar廠隊。我很期待開幕戰卡塔爾，但我們還有很多準備工作要做。」
JOTA來年將派出2台963參加最高級的Hypercar比賽，除了Button、Rasmussen和Hanson的38號車外，車隊還網羅了前Ferrari青訓車手兼IndyCar車手Callum Ilott、前F1車手Will Stevens和耐力賽高手Norman Nato駕駛12號車。
WEC CEO Frederic Lequien表示：「很榮幸Jenson Button明年能參加全季WEC，他是一位在多項賽車賽事都取得巨大成就的車手。明年的Hypercar級別有多達9家車廠參加，一切都已準備就緒，WEC將迎來史上最精彩的賽季。」
Jenson Button, Oliver Rasmussen, Phil Hanson
豐田曾經是WEC最高級別的唯一廠隊，但今年隨著Porsche、Ferrari、Cadillac和Peugeot參賽，豐田明顯遇到挑戰，其中Ferrari闊別50年後奪下Le Mans冠軍。而明年更有Alpine、BMW、Lamborghini和獨立車廠Isotta Fraschini的加盟，Aston Martin也將於2025年參賽。
除了Button外，Mick Schumacher已確定明年效力Alpine車隊，Lamborghini週四也宣佈了參賽車手，其中有Romain Grosjean、Daniil Kvyat和「澳門先生」Edoardo Mortara。
目前已確定參賽的其他前F1車手包括André Lotterer、小林可夢偉、Nyck de Vries、Sébastien Buemi、Brendon Hartley、Robert Kubica、Paul di Resta、Jean-Éric Vergne和Stoffel Vandoorne。
Photo Credit: JOTA, IMSA
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