【F1】2024-1-15
衛冕Formula E世界冠軍Dennis兼任Red Bull的測試車手，並參與了2024年RB20賽車的研發工作，他指出RB20的性能相當優秀，認為2024賽季有可能仍由Red Bull壟斷。
Dennis在去年成為首位奪得Formula E世界冠軍的英國車手，同時他會在英國Milton Keynes的Red Bull模擬器中開發2024年的RB20，他也在去年的阿布扎比FP1首次駕駛RB19出場。
這位28歲車手在接受The Daily Mirror採訪時，透露了一些關於RB20的細節：「Red Bull擁有了另一台速度驚人的賽車。」
「除非Ferrari和Mercedes等主要對手可以在一夜之間做到每圈快1秒，否則我們極有可能再度奪得世界冠軍，加上Max (Verstappen) 的高超統治力，我認為今年將是一個相當沉悶的賽季。」
「如果我說車隊沒有提早將資源轉移到2024年的賽車上，那我一定是騙你的。」
2023年絕對是Red Bull目前最成功的賽季，新一代「神車」RB19奪得22戰21勝，只有在新加坡大獎賽敗給Ferrari。如此優勢使Red Bull可以比其他對手更早研發下季的賽車，車隊早在8月就停止開發RB19。
不過Dennis認為若今年F1真的更沉悶，反而對他有利，因為假如Max Verstappen再次統治全場，可能有更多車迷會將光投向Formula E，從而提升這項賽事的知名度和曝光率。
「我這樣想是因為我們的比賽不會出現單一車手壟斷賽場的情況，我們的冠軍爭戰非常激烈。20台車只相差2至3秒，在不同的賽道上擠在一起。我認為此類競爭對車迷來說會更刺激和看得更開心。為了讓Formula E提升到另一個層次，我們需要更多曝光率以及更多觀眾。」
Andretti Formula E, Porsche 99X Electric
2023 – 24年Formula E也在上週末於墨西哥城拉開序幕，但Dennis因在排位賽出現失誤，於首節排位賽就被淘汰，正賽從第14位追第9。Dennis指他在排位賽受到煞車問題困擾，他在最後一次造圈時於T5髮夾彎處跑開，最終僅得分組第7名無緣晉級。
「我們的處境有點困難，在排位賽遇上所有糟糕的情況。我認為如果策略正確的話，第5名是沒有問題的，但我們沒能做到。」
「煞車是我們今場最大的問題，我們從週五FP1開始就一直在努力解決這個問題，但仍在排位賽失利。從這麼後的位置起步，比賽一定會十分困難，第9名是我們做到最好的成績。」
Photo Credit: auto sport Web, Jansan Images
詳解和更多賽車資訊盡在 Lightsout.cc
#賽車 #賽車運動 #支持賽車運動 #推廣賽車運動 #賽車手 #賽車運動員 #賽車新聞 #一級方程式 #F1中文 #F1新聞 #Race #F1 #F12023 #F12024
