【F1】2024-1-19
根據西班牙體育傳媒AS在內的多家當地傳媒報導,F1最快在下週公佈首屆馬德里大獎賽的詳細資訊。
西班牙首都馬德里市政府一直有興趣舉辦F1比賽,並在一年前與FOM接觸,希望未來能舉辦街道賽。FOM對此持開放態度,馬德里當局隨即啟動計劃並得到IFEMA的支持,IFEMA是馬德里的大型會議中心,由馬德里市政廳及工商會等組織運營。
雖然FIA在去年年底表示尚未收到馬德里當局遞交的文件以供評估,但如果FIA批准計劃,意味著現時舉辦F1的Circuit de Barcelona-Catalunya在2026年合約到期後可能會被馬德里取代。
當局計劃圍繞IFEMA展覽館、皇家馬德里訓練場和其他當地的著名地標設計一條街道賽道。儘管巴塞隆拿不一定要離開F1,但外界的普遍共識是,由於現今的F1賽程已經很密,西班牙不太可能在一年內舉辦兩場比賽。西班牙對上一次單季舉行2場比賽是在2012年,分別在巴塞隆拿和華倫西亞街道賽道舉行。
對此F1 CEO Stefano Domenicali去年告訴AS:「我認為從中期來看,即2026年之後,我們不會再在同一個歐洲國家舉行兩場比賽,除非發生突變而且情況有所不同。」
今年F1將舉行破紀錄的24場比賽,但去年已經有不少車手指出車隊人員疲於應對頻密的比賽,許多人在季尾出現身體不適,認為應該要減少分站數量。不過現任FIA參議院主席兼西班牙汽車聯會主席Carlos Sainz Sr.支持在馬德里舉辦F1大獎賽,但也希望巴塞隆拿留在賽程表上。
Sainz表示:「身為土生土長的馬德里人,我非常希望F1能回到馬德里,F1上一次來此地比賽是在1981年,所以這是許多馬德里人的願望。至於有沒有可能在西班牙舉辦兩場比賽?當然有可能,以前都已經試過了,我們現在就有3場美國和2場意大利比賽。」
「我認為西班牙大獎賽十分重要,我不知道最終會舉辦1場還是2場,但如果消息得到證實,而且西班牙大獎賽會來到馬德里,那麼包括我在內的很多馬德里人都會很高興。」
「我知道大獎賽的意義何在,它能給一座城市留下印記。加泰羅尼亞已經舉辦多年F1而且辦的很好,但F1沒有明文規定大獎賽必須永遠留在同一個地方,以前都試過在Jerez比賽。如果馬德里真的能舉辦F1,我會非常開心。」
F1從1991年開始在Circuit de Barcelona-Catalunya舉辦西班牙大獎賽,這裡多年來是季前測試的場地,但季前測試已從2021年起移師巴林,目前巴塞隆拿的F1合約將於2026年到期。巴塞隆拿與許多歐洲傳統賽道一樣,因為設施老舊和無法如新場地那樣為車迷提供多元化的娛樂而受到F1的壓力,要求動工升級賽道配套來滿足現代F1的需求。
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