【F1】2024-2-12
Haas是今年首支發表2024年賽車的車隊，車隊於昨日 (11日) 在Silverstone賽道首次測試VF-24賽車。
車隊在2月2日於社交媒體發佈的一段9秒的影片，展示其新拉花，但片段裡的賽車是以2023年的賽車為基礎，並沒有發佈今年的車型。
在Silverstone測試中，全程由Nico Hulkenberg駕駛。影片中只拍攝賽車離開和返回車庫的情況，但沒有更多關於新車的細節和車隊人員的訪問。車隊的第2次私人測試計劃在巴林進行，幾天後參加官方季前測試，3月2日在同一賽道舉行今年F1的第一場比賽。
F1對車隊的私人測試時間有嚴格的規定，目前F1允許車隊進行最多兩天的「宣傳活動」，期間他們可以完成400公里的測試里程，該規定從原本的200公里增加到400公里。
2024年是Haas首個不是由Guenther Steiner擔任車隊負責人的賽季，接替他的是車隊前工程總監小松礼雄。小松表示：「人事變動影響到車隊的安排，那是在1月10日宣佈的，我們在2月11日首次測試賽車，只有很少的時間。」
「不只我的角色有影響，我們還有一位技術總監正在休假，因此現在有兩個重要的職缺需要填補。」小松指的是接替Simone Resta的首席設計師Andrea de Zordo。
「在時間這個過渡並不理想，可是隊內每個人都表現得十分成熟。我們在打造賽車和準備測試方面不存在任何問題，能盡量將影響減到最低。」
小松先前強調不能期望車隊可以在一夜之間取得巨大進步，並指出VF-24從一開始就落後了。
小松在發表2024年拉花時表示：「我們對VF-24的起步持現實態度，我認為車隊在巴林會在下游集團，甚至可能是最後一位。我們的初版賽車在巴林速度不夠快不是因為我們的人員和車手的質素參差，而是因為我們起步太晚，車隊花了2個月時間來負責Austin的升級。」
Haas並非首支上賽道做私人測試的車隊，Stake F1 Team Kick Sauber上週六在巴塞隆拿賽道測試了新車C44。Sauber的冠名贊助商Stake涉嫌在未有申請許可證的情況下違規冠名，車隊或會再次改名，Stake F1 Team可能會改名為Kick F1 Team。
而McLaren今年的首場測試也在巴塞隆拿舉行，但他們測試的是2022年的MCL36，主要還是為了讓Lando Norris和Oscar Piastri保持狀態，為新賽季做好準備。車隊在上個月無預警的發佈了2024年的拉花，新車MCL38將於2月14日發表。
在2月8日發佈新車VCARB 01的Visa Cash App RB也會在今天 (12日) 前往意大利Misano賽道作首次測試。
今天公佈2024年新車的車隊是Aston Martin，將於香港時間1600發佈新車AMR24。
Photo Credit: Haas, McLaren, Sauber
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