Manthey Porsche勝出Bathurst 12小時賽

【GT / 耐力賽】2024-2-18

2024洲際GT挑戰賽開幕戰Repco Bathurst 12小時賽，Manthey EMA Porsche憑絕對速度優勢奪冠。

比賽在當地時間週日0545起步，32號BMW M4 GT3 (Sheldon van der Linde) 保持領先。到第3小時，Invitational級別的701號Vortex 1.0打滑引發安全車，912號Manthey EMA Porsche 992 GT3 R (Ayhancan Güven) 選擇留在賽道取得領先

今天絕不是BMW的好日子，因為排頭位起步的32號BMW (Charles Weerts) 在進入The Cutting時與GT4級別的56號Ginetta (Colin White) 相撞，2人的賽車皆受損嚴重需要退賽。

包括領先的912號Porsche (Matt Campbell) 在內的大部份GT3賽車都乘機進站，只有來自香港77號Craft-Bamboo Racing Mercedes-AMG GT3 EVO和衛冕冠軍75號AMG留在賽道佔據前2位。

不過到了下半場，賽道地區開始下雨，所有賽車都換上Pirelli雨胎。然而領先的Campbell因違反85秒的最短進站時間被罰通過維修站，Campbell在第7小時重新起步時受罰，但同時Champcar冠軍Paul Tracy的IRC GT賽車撞牆引發另一次安全車。賽會表示處罰必須在綠旗下執行，令Campbell被迫在綠旗下再接受處罰。

這一戲劇性事件讓Bastian Buus的13號Porsche取得領先。不過由於Porsche的先天設計優勢，令負責下半場的Campbell和Güven在雨天中發揮驚人的速度，即使被加磅10公斤，仍靠速度和undercut從10名以外奪回領先。

最後3小時14分鐘，Campbell在領先75號AMG (Jules Gounon) 13秒的下作例行進站，交由Güven駕駛並在這一輪進站潮後保持領先。

不過2支香港車隊卻在最後2小時迎來惡夢，130號GruppeM Racing AMG因多次被罰通過維修站而跌出爭冠組，包括在入油時調整尾翼以及超出單一stint的最長比賽距離 (32圈)。而77號Craft-Bamboo也違反了單一stint的最長比賽距離，車手Dani Juncadella不久後失控撞牆導致左後懸掛受損，遺憾退賽。

最後46分鐘，由於701號Vortex在T2打滑引發安全車，令Campbell的12秒優勢消失。後方是以overcut升至第2，力爭4連霸的Gounon，第3是13號Porsche (Jaxon Evans)。

比賽繼續後，Campbell立即拉開2秒優勢，Gounon則被後方的Evans、46號BMW (Maxime Martin) 和22號Audi (Christopher Haase) 挑戰。Martin在6分鐘於最後一個彎以外線超車失敗，反而Haase一次過超越Martin和Evans奪得季軍席位。

最終Campbell繼2019年後奪得第2座Bathurst 12小時賽冠軍，並粉碎Gounon的4冠夢，季軍為Haase，香港的GruppeM Racing AMG最終以第8名完賽。

其他級別方面，另一台Manthey EMA Porsche勝出PRO-AM Cup，Alessio Picariello駕駛舊款的991.2 GT3 R力壓2台AMG奪冠；93號Lamborghini以由頭帶到尾的姿態勝出Silver Cup。

GT4級別則由19號AMG GT4勝出，其中就有持香港執照參賽的Daniel Bilski。至於Invitational級別就異常慘烈，因為全部賽車都撞過，最終由更換車尾的20號IRC GT掄元，該型賽車更獨佔此級別的頒獎台。

Photo Credit: IRC, Mercedes-AMG, SRO Motorsport Group, Wall Racing

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