【F1】2024-3-24
Alexander Albon今天的任務是在澳洲大獎賽獲得積分，他表示這是對隊友Logan Sargeant的「最終回報」。
Albon在週五的FP1於T8撞車導致賽車底盤、變速箱和引擎受損，使Albon無法參加FP2。由於Williams沒有帶後備車架來澳洲，車隊也沒有信心在FP3之前完成搶修，於是決定犧牲Sargeant，讓Albon使用隊友完好的FW46賽車參加本週末餘下的賽程，盡量提升車隊拿分的機會。
車隊也為Albon的「新賽車」換上第2台ICE、渦輪增壓器、MGU-H和MGU-K。使用隊友賽車的Albon面對的壓力要高於正常比賽週，但這位剛剛28歲的車手在排位賽表現不俗，成功打進Q2並取得第12名，在今天的正賽絕對有機會爭取積分。
Albon在排位賽後表示：「這是一種不同而且奇怪的感覺。正常來説是車手犯錯並承受壓力，然後試圖在排位賽表現自己，但在被賦予責任時又是另一種感覺 ，現在我承擔了這個責任，對我而言並沒有損失。」
「我唯一能做的事就是專注於手頭上的工作，忘掉所有雜念，就像正常比賽週一樣。我認為車隊到目前為止的表現都很好，我們只需要繼續全力以赴。對Logan的最終回報就是奪得積分。 」
同時Albon很欣賞Sargeant的團隊精神，指他以車隊的整體利益為本並願意借出賽車。
「我們經常都在聊天，車隊眾人也都十分樂於助人。我在FP2幫過他，然後當車隊作出這個決定時他也在協助我，他是一位真正的紳士。在這種情況下足以體現出他是秉持著團隊精神。」
「之後我們研究FP2，討論他喜歡和不喜歡這台賽車的地方，對此我們有類似的回饋，所以他是絕對值得信任的，然後我便接手開始FP3。」
Albon認為Sargeant的賽車和自己的車幾乎沒有分別，並指出排位賽的第12名已經是他的最佳成績。
「我在Q1的快圈非常不錯，可能只慢了0.1秒。不過我在Williams幾次遇過一種狀況，特別是在用非常軟的輪胎的時候，我很難再開得更快。如果我以更高的速度過彎，往往會令輪胎過熱。所以我一直是以相同的速度行駛，在跑完一個理想的單圈後要再改善是非常困難的。但考慮到這幾天發生的事，這還是一個很不錯的結果。」
Williams車隊負責人James Vowles證實，第3台底盤的生產進度仍遠遠落後，因此車隊不會在日本站前趕工完成新底盤，而是要修復受損的底盤。Albon的底盤正在空運回英國，預計週一凌晨抵達Grove廠房。
澳洲大獎賽正賽將於今天1200舉行。
Photo Credit: Sutton Images, XPB Images
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