【F1】2024-4-13
Carlos Sainz認為Red Bull今年的領先優勢不會如去年那般誇張，同時對Ferrari在Imola站的大規模升級有信心。
Ferrari在今年季初的表現非常穩定，一直是第2快的車隊並在至今4場比賽都能登上頒獎台，其中Sainz更在澳洲站成功擊敗失利的Red Bull，與隊友Charles Leclerc獨佔冠、亞軍。
雖然Red Bull在上週末的日本大獎賽再次以1、2名衝綫，而且要蟬聯世界冠軍應該不成問題，但Sainz暗示Ferrari可能會在季中反擊，因為該隊正在部署和研發SF-24的重大升級。首次大規模升級預計會在5月的Emilia-Romagna大獎賽推出。
由於Max Verstappen在墨爾本退賽，他在車手積分榜的領先優勢已被縮小，Sainz表示如果Ferrari在之後的比賽沒有失誤或負升級的問題，再加上Red Bull再度遇上問題，在季中應該有機會挑戰更多分站冠軍。
這位西班牙車手表示：「我認為他們 (Red Bull) 肯定會在賽季的前3分之1佔據優勢，直到我們進行一到兩次升級，能使我們更穩定地與他們一戰。但到那時候，考慮到他們在積分榜方面的優勢，要跟他們爭積分榜名次也許已經太晚。同時我們需要更多類似澳洲站的情況，但我不認為Red Bull會經常犯這種錯誤。」
「這的確有點可惜，因為我也缺席了一場比賽，這對車隊和我來說，都可能在年度成績方面付出沉重的代價。即使我們缺席了一場比賽，但同時我們將盡最大努力爭取佳績。這是我在Ferrari的最後一年，所以已經沒有甚麼可輸的，我們將盡一切努力來挽回損失。」
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毫無疑問，Ferrari SF-24在各方面都比去年的賽車更優秀，車隊負責人Fred Vasseur也指出車隊在高速彎和胎耗問題上取得進步。雖然他非常清楚Red Bull現在坐擁巨大優勢，但他相信只要可以接近他們，就足以給到對方帶來壓力並迫使他們犯錯，就跟墨爾本Alber Park一樣。
Vasseur表示：「與去年相比，我們在高速路段方面取得大幅進步，鈴鹿無疑是一個很好的例子，還有輪胎管理方面。但現在我們仍有弱點，這是一種妥協，我們在某些地方取得進步，但在其他地方卻有所失。」
「但總體而言，如果拿我們與Red Bull在去年最後4場比賽和今年的頭4場比賽相比，我們確實取得不錯的進步。當然我們仍有很大的進步空間，但我們的目標是要讓他們承受壓力，人在壓力下會犯更多錯誤。」
「場上各隊的差距十分接近，但我認為做這一行最重要的是謙虛。在日本排位賽，有4支車隊只相差0.1秒，但不要以為在下一個比賽週也會如此。下週我們將從頭開始。我們必須在所有比賽週保持這種心態。」
大家覺得Ferrari在Imola拿到升級後，是否真的能接近Red Bull，甚至搶奪一到兩場分站冠軍呢？
Photo Credit: LightsOUT
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