【F1】2024-5-28
雖然Sergio Pérez在最近2場比賽看似又再陷入困境，但Red Bull仍傾向於跟這位墨西哥車手續約。
Pérez在上週末的摩納哥大獎賽表現一直很掙扎，更是連續2年在排位賽Q1被淘汰，僅得第18名，但由於2台Haas被取消資格，使他上升至第16位起步。不過Pérez在第一圈T2上斜路段與Kevin Magnussen相撞，導致他高速撞牆退賽。
Pérez在上一場Emilia Romagna大獎賽也是未能打進Q3，正賽只得第8名，現時他在車手積分榜跌至第5位。此等結果難免讓人聯想到Pérez去年季中的一系列低迷表現，同時也再次出現Red Bull是否應該另請高手的聲音。
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不過根據消息人士透露，車隊仍然對Pérez有信心，認為他是Red Bull 2號車手的最佳人選。以目前的情況來看，Red Bull不太可能從RB提拔角田裕毅，而Daniel Ricciardo的表現也未能說服Red Bull管理層，同時Red Bull與Carlos Sainz未能達成共識。種種跡象都表明車隊希望以不變應萬變，繼續以經驗豐富的Max Verstappen和Pérez組合作戰。
Red Bull車隊負責人Christian Horner提及Pérez在摩納哥的不幸，並指出車隊的首要任務是協助Pérez改善表現。
Horner表示：「這個週末對他來說非常殘酷。我們的工作是要確保兩台車都能拿分，因為我們不能忽視Ferrari和McLaren在車隊和車手積分榜的威脅。不過Checo在前6場比賽的表現非常優秀，排位賽可以打入頭排，正賽也能獲得亞軍和季軍並拿到很多積分。我們只需要讓他重拾信心，而不是繼續下滑。」
至於Pérez最近的掙扎會否改變車隊決定來年陣容的時間，Horner的答案是：「不會的。我認為主要還是取決於時機問題。我們會在時機成熟時作出決定。」
Horner也提到Pérez在摩納哥的意外，他表示車隊不需要更換底盤，但對裁判沒有調查此事感到驚訝。
「這是一場很可怕的事故，當然我們非常擔心，這個時候我們首先要確保車手的安全。慶幸的是賽車可以修復，HALO和賽車的結構發揮了作用。最重要的是，Checo在這場非常嚴重的事故中沒有受傷。」
「我很驚訝賽會沒有對此事進行調查，因為這是一宗嚴重事故。Kevin的車輪位於賽道內側，賽道只會不斷收窄，你預期他會縮油。他不僅摧毀了Checo的比賽和賽車，還導致他的隊友退賽，所以他的舉動並不明智。」
Red Bull賽車運動顧問Dr. Helmut Marko指出，這此事故使Red Bull損失200萬至300萬美元。Marko在接受Sky Germany訪問時表示：「這是Magnussen引發的另一單事故。好在沒有人受傷，但當時的情況十分危急。」
「我很驚訝他們 (賽會) 這麼快就把這件事抛諸腦後。一方面，這宗事故非常危險，另一方面，我們損失了200萬至300萬美元，在成本上限之下對我們有很大影響。」
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另一方面，Marko透露車隊會在西班牙大獎賽前後，為來年的車手陣容做好準備，並表示Pérez仍是該席位的熱門人選。Marko指出：「我認為我們到了巴塞隆拿應該會有一個清晰的想法。他的位置很好，我不會說是第一位，但他的處境一定不會差。」
Pérez的速度明顯不如Verstappen，而且穩定性有待改善。更大的問題是，Ferrari和McLaren正快速收窄與Red Bull的差距，現時Ferrari只落後Red Bull 24分，是自2022年最接近的差距。如果Ferrari和McLaren繼續維持現有的競爭力甚至更上一層樓，那Pérez顯然成為車隊的負擔。
不過他在大部份時間確實可以為車隊爭取積分，再加上任用Pérez還有一個好處，就是他不會引發隊內的政治問題。據報導，Pérez堅持想要一份至少2年的合約，而Red Bull更傾向於保守的單年合約，這使Red Bull需要更多時間進行評估。
大家認為Pérez會否獲得Red Bull續約？
Photo Credit: Red Bull, XPB Images
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