【WEC】2024-6-16

*比賽排名為第18小時00分的成績。

第92屆Le Mans 24小時賽在安全車帶領下度過第18小時。

由於凌晨時分持續下雨,賽會長時間引進安全車,期間Porsche 992 Turbo S安全車更因油箱見底而需要派另一台同型號的安全車接手。從凌晨到早上,3台安全車已各自帶領一批車群慢駛約6小時。

在此期間,由平川亮駕駛的8號豐田GR010領先全場,6號Porsche Penske Motorsport 963 (Laurens Vanthoor) 暫居第2。第3為50號Ferrari 499P (Nicklas Nielsen)。值得一提的是,接棒駕駛7號豐田的Nyck de Vries離站時跟錯安全車隊列,de Vries需要回到維修站並跟隨正確的隊伍,目前位居第4。

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#8 Toyota Gazoo Racing;
Toyota GR010 Hybrid;
Sébastien Buemi / Brendon Hartley / 平川 亮
(Photo Credit: Toyota Gazoo Racing)

183號AF Corse Oreca 07領先LMP2級別,2台Manthey Porsche 992 GT3 R排在LMGT3級別的1、2位。而LMP2 PRO-AM和LMGT3車組都在安全車時段派出銅級車手上場,用以滿足最低駕駛時間 (6小時),從而讓職業車手在下半場爭取佳績。

雨勢在比賽的最後8小時明顯降低,賽會開始讓落後一圈或以上的賽車反套圈,按排名順序重新排列。此時全場仍有11台車在領先圈,可見今年的比賽極為激烈。

比賽在第198圈繼續,前3名為8號豐田、6號Porsche和50號Ferrari,但第4的7號豐田因視野極差,需要進站撕走一層膠片並跌出前10。與此同時,領先LMGT3積分榜的92號Porsche原本有望奪冠,但在重新起步後出現換擋問題,在LMGT3級別的182圈進站維修,徹底失去爭冠機會。

進入早上的賽程,賽道地區開始出現陽光,所有賽車都陸續換上乾地胎。第215圈,4號Penske Porsche (Felipe Nasr) 在Indianapolis彎失控撞車退賽,賽會在該賽段引進限速區,多台賽車趁此機會進站,結果6號Porsche成功overcut較早進站並需要駛經限速區的8號豐田取得領先。

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#6 Porsche Penske Motorsport;
Porsche 963;
André Lotterer / Kévin Estre / Laurens Vanthoor
(Photo Credit: Porsche Motorsport)

第18圈,LMGT3級別的27號Heart of Racing Aston Martin Vantage GT3 (Daniel Mancinelli) 同樣在Indianapolis彎開上濕滑路段,高速撞上胎牆四輪朝天。賽會立即出動安全車,Mancinelli能自行離開賽車。

直至第18小時,比賽已完成221圈。Hypercar級別領先的是6號Porsche,8號豐田緊隨其後,7號豐田則在此期間進行常規進站讓出第3位。在安全車帶領期間,93號Peugeot 9X8 (Nico Müller) 在Indianapolis彎衝進砂石緩衝區,需要吊車幫助回到賽道。而Scott Dixon駕駛的3號Cadillac在Mulsanne直路疑似出現混能系統故障,Dixon成功慢駛回到維修站,交由車隊技師搶修。

183號AF Corse Oreca在重新開始後穩守LMP2領先位置。LMGT3則由85號全女班Iron Dames Lamborghini在92號Porsche進站搶修後領先,但Michelle Gatting在進入第18小時後進站,由59號McLaren接過領先。

#85 Iron Dames;
Lamborghini Huracán GT3 EVO 2;
Sarah Bovy / Rahel Frey / Michelle Gatting
(Photo Credit: Iron Dames)

Feature Photo Credit: FIA WEC

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