【NXT Gen】2024-6-22
2024 Fanatec GT World Challenge Asia Powered by AWS第3戰富士第一回合正賽，Origine Porsche奪得本季首勝。
來到本季首個「SRO GT PowerTour」，GT World Challenge Asia和Japan Cup都會在同一周末舉行。而在GT World Challenge Asia主賽事，連續兩回合奪得頭位的888號Triple Eight JMR Mercedes-AMG GT3 (Abu Bakar Ibrahim王子) 因煞車故障，在起步前就已經退賽，給予第2的36號Phantom Global Audi R8 LMS (程叢夫) 極大優勢。
1小時的比賽在當地時間周六1230舉行，Silver Cup組別的程叢夫順利保持領先，駕駛87號Origine Motorsport Porsche 992 GT3 R的袁波緊隨其後，並領先Silver-AM Cup級別。得益於乾淨氣流和牽引，程叢夫和袁波很快就拉開距離，在10分鐘後就與第3的911號Absolute Racing Porsche (Eshan Pieris) 拉開7秒距離。
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Audi R8 LMS EVO 2；
程叢夫 / 方駿宇
另一方面，41號Absolute Racing Audi (余快) 因偷步被罰通過維修區。在Pieris身後，6號VSR Lamborghini Huracán GT3 (邊野) 超越4號Origine Porsche (呂威) 取得PRO-AM Cup領先。而AM Cup領先者是51號AMAC Motorsport Porsche (William Ben Porter)，由於第一回合是銅級車手負責起步，因此AM Cup車組擁有一定的優勢，從第14位起步的Ben Porter得以上升至全場第7。
進站窗口在倒數35分鐘開始，包括袁波、邊野和呂威在内的大量Silver-AM和PRO-AM車手立即進站，交由職業車手駕駛。而程叢夫則再跑兩圈才進站，由香港車手方駿宇接棒，但方駿宇在離站時因冷胎未能提升速度，結果被87號Porsche的葉弘歷undercut跌至第2。
此時全場領先的是尚未進站的51號Porsche，車手Ben Porter在窗口的最後一圈才進站，但Ben Porter在TGR彎與77號和諧賽車Ferrari 296 GT3 (羅開羅) 發生碰撞導致右側車頭受損，更有部件掉在Coca-Cola彎前，賽會在Ben Porter進站後出示FCY清理碎片。
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Porsche 911 GT3 R (991.2)；
Andrew Macpherson / William Ben Porter
一圈後FCY解除，但不久後，方駿宇的賽車在起終點直路發生故障，並在100R彎緩衝區停車退賽，痛失垂手可得的Silver Cup冠軍以及100%頒獎台記錄，也因此在Silver Cup積分榜跌至第3位。
至此葉弘歷再無威脅，這位中國車手已經先後面兩台VSR Lamborghini 25秒。不過葉弘歷在最後10分鐘要面對賽車擴散器鬆脫的問題，導致後面的Edoardo Liberati和Marco Mapelli不斷收窄距離。
最終葉弘歷成功克服賽車問題，以8.945秒的優勢奪得本季首個全場冠軍，升至積分榜領先位置，在Silve-AM Cup亦達成5戰4勝。Liberati駕駛的6號VSR Lamborghini以全場亞軍和PRO-AM Cup冠軍完賽，隊友Mapelli得全場季軍。
Silver Cup的冠軍為911號Porsche (Tanart Sathienthirakul)。75號Garage 75 Ferrari (Christian Colombo) 在下半場超越因賽車損毀而掉速的51號車奪得AM Cup冠軍。
富士站第二回合正賽將於香港時間明天1000舉行。
Porsche 911 GT3 R (992)；
袁波 / 葉弘歷
Porsche 911 GT3 R (992)；
Tanart Sathienthirakul / Eshan Pieris
Ferrari 296 GT3；
Christian Colombo / David Tjiptobiantoro
Photo Credit: SRO Motorsport Group
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