【F1】2024-7-5
Alpine車手Pierre Gasly因超出免費更換動力單元的限額，將在本週末的英國大獎賽罰退起步。
F1規定單季可免費更換2套電池和電控系統，以及4台動力單元，但Gasly在接受法國媒體Canal+採訪時透露，賽車在稍早時候出現問題，需要更換第3台電池和電控系統，使他需要在尾位起步。
Alpine也決定同時啟用全新的動力單元。本季共有破紀錄的24場比賽，而Gasly僅在第12場比賽就需要用到第5台動力單元，成為今年首位因超額更換動力單元而罰退起步的車手。
這位法國車手表示：「我們必須更換電池，因為我們在賽季初遇到一些小問題，導致電池最終發生故障，另外還不時亮起2到3次的警示燈。所以我們需要更換電池，代表將要罰退20位起步，我們就藉此機會更換新的引擎，因為無論如何我都必須從最後一位起步。」
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不過這台搭載新動力單元的A524賽車會先交由Alpine後備車手Jack Doohan駕駛，由他在FP1先行測試，Gasly到FP2才會回到賽車上。
「本週末我在FP2才開始駕駛，第一節由Jack Doohan負責。由於我們更換了賽車的動力單元部件，會在正賽罰退起步，所以讓Jack完成他的新秀練習是一個合理的解決方案。」
與此同時，Gasly在上週末的奧地利大獎賽宣佈與Alpine續簽多年合約，但暫時還不知道他的隊友身份。Esteban Ocon上個月確認將在本季結束後離隊，目前Alpine正在評估Carlos Sainz、Mick Schumacher和Doohan。Gasly昨日在Silverstone也被問到此事，他表示歡迎任何車手加盟，但他指出Sainz相比Schumacher和Doohan有一獨特優勢。
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「無論隊友是誰，我都無任歡迎。自己作為一名有競爭力的車手，我希望身邊能有最具競爭力的車手來推動車隊前進。我認為以上3位都是不錯的選擇，而Carlos的額外優勢在於他擁有豐富的經驗，近年還效力過McLaren和Ferrari等強隊，他可以帶來更多東西，顯然是最好的選擇。」
「但是Jack和Mick都非常有天賦，他們的速度都非常快，而且已經成為車隊的一份子，他們了解隊内的人員，我相信他們也非常適合車隊。我認為現在的局勢很清晰，有很多車手在爭取席位，而且場上有席位空缺，所以有些車手會留在場上。我認為在Carlos作出決定之前，車手市場不會有太多變化。」
Alpine今年經歷了災難性開季，但在最近幾場似乎看到曙光，Gasly從5月的摩納哥大獎賽開始連續4場比賽都獲得積分。目前Alpine累積9分，在上一場奧地利被雙車得分的Haas反超，跌至車隊積分榜第9位。
大家認為Alpine今場能得分嗎？誰又會獲得另一個Alpine席位呢？
英國大獎賽FP1將在香港時間1930 – 2030舉行。
Photo Credit: LAT Images, XPB Images
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