【F1】2024-7-26
根據多家外媒報導，Alpine車隊預計很快就會更換車隊負責人，由年僅36歲的Oliver Oakes接替Bruno Famin。
基於過去一年的不穩局勢以及成績低迷，Alpine在新顧問Flavio Briatore的推動下，正準備從用人和技術方面改革車隊，目的是爭取在未來重回前列位置。而日前就有傳車隊將聘請Hitech Grand Prix的車隊領隊Oakes，接替Famin成為新任Alpine車隊負責人。
據悉Famin很快就辭去車隊負責人一職。Famin之前在法國Viry-Chatillon的Renault引擎廠房擔任領導職務，到2023年比利時大獎賽後接替離職的Otmar Szafnauer。Famin原本只是暫時擔任車隊負責人一職，在車隊請到合適的人選後便會退位讓賢，但由於車隊在去年沒有找到合適的人選，因此Famin今年繼續擔任車隊負責人。
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現在Briatore正製定一項長期計劃，並且已經與Oakes達成共識，今年暑休是進行過渡的理想時機，因此Famin的離職其實不算令人意外，車隊可能會在暑休期間宣佈這一消息。
Oakes 1988年生於英國，他在2005年奪得Karting World Championship世界冠軍，同年開始參加方程式比賽，先後出戰Formula Renault、Formula BMW、Formula 3 Euro Series和GP3等主流賽事，但因為成績平平而未能獲得進一步晉升的機會。Oakes在2010年開始參與車隊事務並創立Karting車隊Team Oakes Racing，並在2015年加入當時的Hitech Racing，後來升任車隊負責人，主力管理F2和F3的業務。
Hitech目前參加F2、F3、GB3、英國F4和阿聯酋F4。FIA在去年展開第11支F1車隊招標期間，Hitech也曾參與競標，但被Andretti Global擊敗而未能進入最後的評審階段。
Alpine拒絕對此事發表評論，但Famin本人計劃於週五在比利時大獎賽舉行的FIA記者會上發表講話。
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另一方面，日前有消息指Alpine已經與Mercedes達成客戶動力單元的初步協議，因為Renault集團正在考慮放棄研發2026年的動力單元，讓Alpine改以客戶車隊形式營運。
Alpine最近一年的人事問題可以用混亂來形容。Renault集團行政總裁Luca de Meo在去年暑休前解雇前車隊負責人Szafnauer和比賽總監Alan Permane，前Alpine行政總裁Laurent Rossi在幾週後也被調走。
此後首席技術總監Pat Fry、賽車拓展項目總監Davide Brivio、技術總監Matt Harman、空氣動力主管Dirk de Beer、比賽顧問Bob Bell以及營運主管Rob White亦先後離隊。
在今年的巴林大獎賽後，Famin著手改革技術部門，改用類似McLaren的「3巨頭」技術總監架構，分別是工程技術總監Joe Burnell、空氣動力學技術總監David Wheater，以及性能技術總監Ciaron Pilbeam。David Sanchez也在今年5月加盟，擔任執行技術總監，3位技術負責人都將向他報告。
大家認為Alpine大刀闊斧的改革，能幫助車隊在未來重新挑戰前列位置嗎？
比利時大獎賽FP1將於香港時間週五1930 – 2030進行。
Photo Credit: Getty Images, LAT Images, XPB Images
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