【F1】2024-7-31
Otmar Szafnauer在去年暑假離開Alpine，此後便很少出現在鏡頭面前，但他最近接受採訪時透露，自己正投入到一個美國F1車隊項目。
Szafnauer於2022年加盟Alpine擔任車隊負責人，但在僅1年半後便成為車隊高層離職潮一員。在過去1年，Szafnauer只接受過很少訪問，但他的目標仍是重返F1，同時和他創立的公司Soft Pauer開發賽車管理應用程式EventR。
直到日前，現年59歲的Szafnauer表示自己正在組建一支美國F1車隊，希望以第11甚至第12支車隊的身份參加F1，而且已經獲得資金支持，但他強調跟Andretti Global無關，並且沒有透露具體的項目名稱以及時間表等資訊。
相關報導：Carlos Sainz正式宣佈來年加盟Williams
Szafnauer本週出席F1電台主持人James Allen的節目時，透露了這一計畫：「我是一個熱愛競爭的人，因此我沒有興趣重新擔任一個無法影響車隊競爭力的角色，我有興趣的是一個可以協助開發、建設、吸引合適的人才從而提升車隊競爭力的角色。」
「但現在F1只有10支車隊，當中已經有很多人擔當這類職務，所以我不知道還剩多少機會，但是在第11和第12支車隊還是有可能的，那裡可能會有一些機遇。」
「我一直跟北美的一些企業合作，這些企業有資金組建第11支車隊。我在此強調跟Andretti無關。目前我們正在打下基礎，確保我們擁有組建F1車隊所需的的一切，同時也要獲得參賽資格。」
不過說到這裡，大家可能會第一時間認為不可能，因為FIA早在去年10月批准Andretti Global的參賽申請，但FOM方面仍是對這支充滿潛力的名門車隊毫無興趣，並在今年1月拒絕參賽資格。原因是當局認為額外的車隊無法為這項賽事帶來所謂的價值，這也成為Szafnauer和他的團隊面臨的最大難題。
相關報導：到底Red Bull能否衛冕世界冠軍？
另一方面，被已讀不回的Andretti Global繼續為未來參加F1做好準備，在英國Silverstone建立基地並積極招募F1員工，包括前F1首席技術主管Pat Symonds。
同時車隊元老Mario Andretti還在積極遊說美國政界人士，有多位美國國會議員在5月要求FOM的母公司Liberty Media就拒絕Andretti Global一事作出回應，明確表示如果當局是因為維護現有車隊以及歐洲廠商的利益而拒絕Andretti Global，則有可能違反反壟斷法。
不過就算Andretti Global作為一支在美國擁有多年參賽史的車隊，以及Szafnauer曾在多支F1車隊擔任管理層，深知F1車隊的運作模式和政治環境，而且資金已經到位，但除非FOM的政策發生重大改變，否則Andretti Global和Szafnauer的團隊以第11和第12支車隊身份參賽的可能性基本為零。
大家認為Andretti Global和Szafnauer的團隊未來能成功說服F1管理層以及現有的車隊，以第11甚至第12支車隊的身份參賽嗎？而FOM口中一直強調的所謂價值，乃至整個F1生態圈是否需要改變，從而容許更多有實力的車隊參與F1呢？
Photo Credit: Alpine, Andretti Global, LAT Images
詳解和更多賽車資訊盡在 Lightsout.cc
#賽車 #賽車運動 #支持賽車運動 #推廣賽車運動 #賽車手 #賽車運動員 #賽車新聞 #一級方程式 #F1中文 #F1新聞 #Race #F1 #F12024
