【其他比賽】2024-9-18
豐田澳洲在9月18日宣佈，將在2026年與Walkinshaw Andretti United車隊合作參加澳洲Supercars Championship。
由於當前的Gen3 Supercars規則要求必須以兩門的量產車為基礎，因此豐田無法使用目前正在參加NASCAR Cup Series的Camry作認證，而是選擇旗艦跑車GR Supra，並由Walkinshaw Andretti United作為認證車隊。
廠方亦承諾將參加這項賽事至少5年。新車的開發工作已在豐田澳洲的墨爾本基地開始，該車將搭載基於Lexus RC F的2UR-GSE 5,000 cc V8引擎，而不是市售版的直列6缸引擎。
豐田澳洲銷售和市場營銷副總裁Sean Hanley表示：「豐田20多年來一直考慮參加Supercars Championship，現在我們有了合適的賽車、合適的車隊以及與Supercars Championship建立堅實的合作夥伴關係，現在正是合適的時機。」
同時Hanley指目前正在尋找第2支客戶車隊，希望在2026賽季看到「至少4部」GR Supra參賽，測試時間表則尚未確定。
「首先我們要與Walkinshaw達成協議。這是我們的優先事項，他們的進展相當快。不過到了明年年中，我們將尋找第2支車隊，希望在2026年1月能有4部車參賽。」
至於車手方面，豐田澳洲在聲明中列出將在2026年效力Walkinshaw Andretti United的車手：「豐田將至少派出4部Gen3 GR Supra參賽，其中兩部將由豐田的認證車隊兼合作夥伴Walkinshaw Andretti United車隊營運，由Supercars車手Chaz Mostert和Ryan Wood駕駛。」
Walkinshaw Andretti United在1990年代曾是本土車廠Holden的廠隊，幾經輾轉後以私人車隊模式營運，美國賽車豪門Andretti Autosport和由Zak Brown擁有的United Autosports也是該隊的合夥人。目前該隊是Ford的客戶車隊，暫居Supercars Championship車隊積分榜第3名。
豐田澳洲將在10月10 – 13日舉行的Bathurst 1000展出以GR Supra概念車FT1為基礎的1:1比例模型車。
豐田的加入意味著Supercars將自2019年以來首次有超過兩家車廠參賽。在2010年代的New Generation V8 Supercar時代中，除了GM (Holden) 和Ford外，還吸引了日產 (Kelly Racing)、Mercedes-AMG (Erebus Motorsport) 和Volvo (Garry Rogers Motorsport) 以單支車隊模式參賽，但因未能打破Holden和Ford的壟斷而相繼退出。
目前Supercars只有Chevrolet Camaro ZL1和Ford Mustang兩種車型參賽，分別由Triple Eight Race Engineering和Dick Johnson Racing作為認證車隊。
豐田在澳洲擁有龐大的賽車業務，並與當地賽事組織Supercars建立合作關係，包括舉辦豐田GR Cup Australia 86統一規格賽，是Supercars Championship的支援賽事。同時與Neal Bates Motorsport 參加澳洲越野錦標賽。
Photo Credit: Walkinshaw Andretti United
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