【F1】2024-9-27
Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko認為,Daniel Ricciardo在2018年末離開Red Bull是他職業生涯的一個關鍵時刻,此後Ricciardo便失去了引以為傲的「殺手鐧」。
Red Bull在週四確認Liam Lawson將取代Ricciardo,參加2024賽季剩餘的比賽。Marko在接受德國 Motorsport-Total.com 訪問時回顧了Ricciardo的職業生涯,他指出Ricciardo在2018年尾的出走是其F1職業生涯的轉捩點。
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Marko表示:「我認為離開Red Bull是他職業生涯的轉捩點。之後他在Renault和McLaren都無法獲得一部能夠爭勝的賽車,他確實在Monza拿到冠軍,但那是特殊的情況。」
「我不清楚具體情況,如果我們知道發生了甚麼事,我們會幫助他。不過論速度,尤其是他那種延遲煞車的技能,在這幾年裡他的確嘗試過,但這種殺手鐧已經無法再施展。」
根據Marko的說法,Ricciardo選擇離開Red Bull是因為Verstappen逐漸成為一號車手,以及他仍然對本田動力單元的性能感到擔憂。
「他對本田引擎有某些顧慮,顯然他也被Renault和Cyril Abiteboul說服了。在薪金方面,Renault提供的條件和我們的條件沒有太大的差別。我也告訴過他『你去了就很難再享受Shoey』,因為我不認為Renault是頒獎台常客。」
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「他在2014年以3比0戰勝Vettel,之後Daniil Kvyat有時比他快,但他在整個賽季還是能壓制住Kvyat。然後Max來了,而且變得越來越強大,所以這也肯定是他選擇Renault而不是我們的原因之一。」
上週末的新加坡大獎賽是Ricciardo的最後一場F1比賽,Marko指當時他已經知道自己的席位不保,並指出最快圈速是理想的告別作。
「這牽涉到各種因素和他要履行的義務。車隊已經通知他即將離隊,我認為最快圈速是一個合適的告別作。這反映了他仍然具有潛力,雖然不是持續表現優異,也未能交出值得回到Red Bull的表現,但這仍是一個無可挑剔的告別作。」
「我們很清楚地表達了他必須完勝角田裕毅,而他只有在幾場比賽做到這一點,這個浪子回頭的故事很不幸沒有成功。他表示自己平靜地面對此事,並已經接受了這一事實。就看他未來有何計劃。」
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Ricciardo在2011年開始參加F1,先後效力HRT和Toro Rosso,然後在2014年晉升至Red Bull,這也是他生涯的巔峰時期。不過面對Max Verstappen的迅速崛起,Ricciardo在2019年毅然轉投中游車隊Renault,在此期間他未能挑戰分站冠軍。2年後Ricciardo加盟McLaren,雖然勝出2021年意大利大獎賽,但他的不穩定使McLaren在2022年提前跟他解約。Ricciardo參加F1 14年,累積出場258場、取得8場分站冠軍和32次登上頒獎台。
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Photo Credit: Red Bull, XPB Images
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