【NXT Gen】2024-10-11
Super Formula將在下個月的年度最終戰鈴鹿安排一場特別比賽，由有人駕駛和人工智能 (AI) 操控的無人駕駛賽車進行比賽。
全日本Super Formula錦標賽的合作夥伴，阿布扎比自動賽車聯盟 (Abu Dhabi Autonomous Racing League，簡稱A2RL) 從去年開始研發由AI操控的無人駕駛賽車，並在今年4月27日於Yas Marina賽道舉行了全球首場AI賽車比賽。
A2RL所使用的賽車是全球次快的Super Formula賽車Dallara SF23，搭載本田HR-417E引擎，並加裝4個攝影鏡頭、4個雷達感應器、3個激光雷達感應器和計算系統。
經過改裝的SF23名為EAV24，在第一場比賽中，有來自世界各地合共8支科研團隊參與。賽車在進行比賽的同時也出現過一些程式錯誤導致撞車，但當其中一部賽車發生事故時，其他賽車都能適當地避開，給外界留下深刻的印象，最終由德國隊伍TUM奪得冠軍。
經過首次比賽和進一步開發軟件後，A2RL的下一個挑戰是讓EAV24跟真正的賽車手進行較量。A2RL和Super Formula的主辦方Japan Race Promotion計劃於11月9至10日的鈴鹿站期間舉辦一場「人與機器」的對決，這將是A2RL的首場國外賽事。活動分兩日舉行，9日 (六) 舉行的是AI賽車之間的比賽，為周⽇舉行的AI與車手比賽收集數據。
不過這次EAV24要面對的挑戰顯然更為嚴峻，因為它要與現實中經驗豐富的車手比拼。AI與車手的比賽只有兩部車參賽，分別是自動駕駛的EAV24，以及由Daniil Kvyat駕駛的傳統SF23賽車。這位前Red Bull F1車手在A2RL項目初期便參與其中，提供了大量駕駛和測試數據讓AI系統學習。
目前A2RL和Super Formula已經在日本和歐洲展開測試計劃，透過前往不同的賽道交由不同的車手駕駛SF23賽車為AI收集數據。現役Super Formula女車手野田樹潤也是A2RL的測試車手，已經在8月前往Imola和Vallelunga進行測試。
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A2RL行政總裁Stephane Timpano表示：「在A2RL向國際發展的同時，我們很高興將這項刺激的活動帶到日本標誌性的賽車場。人類與機器的較量是對人工智能程式的終極考驗，尤其是要跟非常了解這條賽道的前F1車手Daniil Kvyat對決。我確信車迷們將會看到一場激動人心的自動駕駛賽車表演。」
Super Formula行政總裁上野禎久則指出：「SF23是我們歷史上最重要的項目之一，我們對能夠參與AI賽車的研發感到自豪。如今看到這款賽車參與突破性的競賽，一部由人類駕駛，另一部由AI駕駛，令人既著迷又興奮。我們非常高興A2RL來到舉世聞名的鈴鹿賽道，並期待這場『人與機器』的對決。」
大家認為失去了賽車運動中最重要的賽車手後，只有科技比拼的賽車還算不算運是動呢？又認為Kvyat與AI之戰誰勝誰敗？
Photo Credit: A2RL, Japan Race Promotion
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