【F1】2025-1-18
據報導，Mercedes決定不舉辦傳統的F1賽車發佈會，W16賽車將於2月25日在巴林拍攝日測試中亮相。
以往Mercedes會在英國Silverstone舉辦新車發佈會，並在同一日下午舉行拍攝日測試。此安排自2017年開始，除了2021年因疫情而改在巴林季前測試後進行拍攝日測試。
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今年Mercedes不舉辦賽車發佈會，可以讓車隊有更多時間來為W16賽車做最後的準備。而選在巴林官方季前測試的前一天進行最多行駛200公里的拍攝日測試，也能讓車隊的測試工作更加有連貫性，能確保賽車的組裝和性能沒有任何問題，盡量避免在官方季前測試期間因機件故障而損失時間。
根據F1比賽規則，車隊可以在用來進行「推廣活動」的拍攝日測試中最多行駛200公里，因此正式擔任車隊主將的George Russell和新秀Andrea Kimi Antonelli最多可以駕駛合共36圈。
不過Mercedes仍會如期在2月18日於倫敦O2體育館舉辦的75周年賽季揭幕活動中展示其賽車拉花。所有車隊都被禁止在揭幕活動之前公佈賽車的常規拉花，這也是Williams在2月14日舉行的FW47賽車發佈會中採用「一次性拉花」的原因。Ferrari則會在揭幕活動翌日回到Maranello總部發表賽車，並在Fiorano進行拍攝日測試。據了解，部分車隊的賽車會到2月26日季前測試開始時才會揭曉。
在現行的地面效應技術規則下，Mercedes經過前2個賽季的磨合，仍未能研發出有能力重奪世界冠軍的賽車。去年雖然取得4場分站冠軍，但完全無法挑戰積分榜前3名，僅以第4名結束賽季，是自2012年以來的最低排名。
車隊今年的目標是把握地面效應規則的最後一年繼續爭冠，同時今年也是車隊自2012年後首個沒有Lewis Hamilton的賽季，他的席位由Kimi Antonelli取得。此外，車隊技術部門也迎來兩位資深人員，前Ferrari首席設計師Simone Resta將擔任副技術總監，直接向James Allison報告。而同樣來自Ferrari的模擬器負責人Enrico Sampò則會出任性能軟件主管。
Kimi Antonelli 2025年首次測試
在此之前，Mercedes已在1月15日前往西班牙Jerez進行私人測試，為新賽季做好準備。Kimi Antonelli在測試中駕駛2020年的W11賽車，鑒於去年的部分贊助商已經離隊而今年的贊助商和車花要到揭幕活動才會公佈，因此車隊為W11賽車披上迷彩拉花。
由於已經是5年前的賽車，不在舊車測試（TPC）規定使用兩年前的賽車的範圍内。因此車隊可以無限制地進行測試，讓Kimi Antonelli累積極更多駕駛里程。
Photo Credit: LAT Images, XPB Images
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