【NXT Gen】2025-1-21
Mercedes-AMG客戶車隊部門負責人Stefan Wendl透露,新型GT3賽車預計今年開始進行賽道測試,最快2027年服役。
現役的Mercedes-AMG GT3賽車於2016年開始參與全球GT3賽事,並在2020年推出EVO升級套件。該車型也是銷量最高的現役GT3賽車,從2016年起累積售出超過280部。不過AMG GT3也是僅次於Audi R8 LMS(2015年)最高車齡的GT3賽車。
Mercedes-AMG已在2024年開始研發新型GT3賽車,為此已經在去年停產AMG GT3。後繼車型正由Mercedes-AMG的新子公司Affalterbach Racing GmbH負責開發,據悉新車將基於Mercedes-AMG GT 63市售車。
Wendl表示:「我們的計劃進度順利,一切仍按計劃進行,這是一件好事。我們計劃2025年首次將新車帶上賽道測試。」
之前有傳新型AMG GT3可能在2026年服役,屆時Lamborghini和Lexus也將推出新GT3車型,但Wendl否認有關傳聞。
「如果其他車廠做得到這一點,可能是因為他們在幕後秘密地開發賽車。但是從首次進行賽道測試到向客戶銷售賽車,通常需要超過半年時間。」
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不過Mercedes-AMG計劃在明年尚未獲得FIA GT3認證(Homologation)的情況下參賽,例如參加Nürburgring耐力賽(NLS)SPX級別等賽事,該級別允許尚未獲得認證的GT車型參賽。Mercedes-AMG在2015和2020年就分別以AMG GT3和AMG GT3 EVO參加此賽事,Porsche、BMW和Ferrari等車廠也曾將新車投放到SPX級別進行實戰測試。
「我們計劃在沒有獲得認證的情況下參加如NLS等賽事。這些經驗非常重要,在測試可能只有一、兩部車在賽道上行駛,和在實戰中的情況是不同的。比賽期間可能會發生碰撞、事故,還有賽道上的碎片或累積的胎膠等問題,這些都是為客戶車隊設計的賽車必須能夠應對的實際挑戰。」
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Wendl指新賽車預計在2027年初獲得認證並交付給客戶車隊。被問到這一時間表是否從研發之初就已經確定,Wendl解釋指:「我們準備得相當充分。自從我們的老闆Michael Schiebe(Mercedes-AMG行政總裁)去年批准研發GT3賽車以來,計劃就一直沒有變過,我們正努力確保項目按正常計劃進行。」
「我們接手了AMG的研發工作,同時成立新公司Affalterbach Racing GmbH。新公司在1月1日開始運作,有新的行政總裁,整個組織架構也開始運作。我們幾乎每天都跟AMG賽車運動部門和AFG開會,邁向共同的目標。」
Feature Photo Credit: CBR Media
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