【NXT Gen】2025-2-20
香港賽車運動員區天駿（Antares）奪得亞洲Le Mans系列賽年度冠軍殊榮，獲得Le Mans 24小時賽參賽資格。
Antares於阿布扎比Yas Marina賽道舉行的2024至2025年度亞洲Le Mans系列賽（ALMS）最終戰中，與隊友Klaus Bachler（奧地利）和Joel Sturm（德國）一同奪得分站冠軍，並鎖定贏得本屆ALMS GT級別車手年度冠軍殊榮。
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3人駕駛10號Porsche 911 GT3 R賽車出戰合共6個回合的ALMS賽季。雖然於賽季初段遭遇重重挫折，但成功在最後一場比賽反彈，取得美滿結局。3位車手亦成功替所屬的Porsche廠隊Manthey Racing贏得ALMS GT車隊年度冠軍。區天駿亦因此獲得渴望以久的參賽邀請，前往於今年6月14至15日舉行的第93屆法國Le Mans 24小時耐力賽。
Manthey Racing於今屆ALMS其實一直在積分榜上落後，當賽季進入決定性的最後一站時，車隊亦經歷一場艱苦的戰鬥。10號車在早前的Sepang和杜拜分站中都遇到困難，分別發生碰撞和失誤令他們在爭標上處於劣勢。Antares與兩名隊友在Yas Marina分站賽前，在積分榜上只排第3位，距離榜首81號Winward Racing Mercedes-AMG賽車有17分差距。在最後一站的兩回合比賽中，車手最多只能獲得52分。
10號車於練習賽與92號隊友車一同表現出強勁的速度，可惜排位賽意外頻生，15分鐘內出現多達3次紅旗，令Antares未能造出有效的單圈時間。10號車在正賽只能從靠後的位置起步，而兩個主要爭冠對手81號車和92號車都能在前列起步，中間相距多達20部車。
兩場比賽一如前以往的策略，車隊安排區天駿率先作賽，連續駕駛兩個賽段，以滿足銅級車手最少作賽105分鐘的要求。Antares在星期六的第一回合比賽從第22位起步，仍能有出色的發揮，將名次一舉提升至第9位，再將戰車交到隊友Sturm手中。
這位德國車手亦承接Antares的強勢，加上利用安全車時段進站補給的策略，在Bachler於最後1小時接棒前，成功將10號車帶到第3位，守在爭標對手81號車之後。81號車在比賽完結前幾分鐘，因犯錯需要緊急進站，10號戰車因而得益以亞軍完成比賽。而領先積分榜的92號隊友車，在大部分時間都處於前列位置，結果以1.5秒領先10號車取得分站冠軍。
雖然10號車在首場比賽獲得寶貴積分，但92號隊友車獲勝並擴大了他們的領先優勢，情況對區天駿的10號車看似沒有任何幫助，在周日的賽季最終戰之前，10號車落後隊友9分。
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區天駿、Klaus Bachler、Joel Sturm
來到星期日的最後一場比賽，Antares從更有利的第7位開始4小時的比賽，而92號車就在他的正前面。賽事早段再次出現意外和紅旗，10號車也在混亂中被阻礙並跌至第11位。隨著比賽節奏逐漸穩定下來，Antares跟周六一樣奮力在車群中提升位置，兩次在彎道中一口氣連過兩車，使得10號車在不足一小時內已攀升至第4位。
不幸的是，此時賽會發現區天駿在起步時越位，於是判罰10號車通過維修站。Antares受罰後跌至第12位，但車隊立即調整策略，延長Antares的作賽時間，賭上比賽後段出現安全車的可能，然後乘機進站更換車手，以彌補被判罰而損失的時間。
隨著Antares繼續超車和對手進站，他已經上升至第1位。同時車隊的策略奏效，賽道於第2小時出現事故，Antares把握安全車時機進站交棒給Bachler並保持領先優勢。Bachler和Sturm在餘下的比賽幾度與對手爭奪位置，最終成功拉開領先差距，勝出賽季的最後一場比賽，獲得GT組別冠軍、全場第10名的佳績。
本次勝利極為重要，讓10號車在積分榜反超92號車10分，奪得本屆ALMS GT車手和車隊年度冠軍，並獲得所有車手夢寐以求的Le Mans 24小時賽參賽資格。區天駿首奪ALMS年度冠軍後，將全力備戰6月的Le Mans 24小時賽，同時也會出戰GT世界挑戰賽歐洲賽。請密切關注稍後公佈的參賽消息。
區天駿、Klaus Bachler、Joel Sturm
區天駿 | 10號Manthey Racing Porsche 911 GT3 R戰車
「這是我連續第4年參加亞洲Le Mans系列賽。這項賽事每年都相當困難，水平亦不斷地提高。今屆賽事有29支歐美車隊和來自世界各地的頂尖GT車手爭奪殊榮，這一切都令爭冠難度大大提升。」
「我們Manthey Racing非常努力為這項賽事做準備，但也不免碰到到許多無法預料的挑戰、意外、失誤、錯失機會等等。我們的競爭對手，包括同隊的姊妹車，整個賽季在積分榜上都領先我們。令人心痛的是，我們一直知道自己有能力做得更好。」
「星期日的戰果超乎想像。我們知道只能憑自己的努力爭取領先，如果同隊的92號車在頭兩位完成，或者我們在81號後面的話，我們都無緣總冠軍。4小時比賽裡事故頻繁，這兩強對手分別因失誤跌出三甲，才讓我們成功超越他們。」
「這個艱難賽季的高低起伏，我實在需要點時間消化。贏到法國Le Mans的參賽資格是個天大的鼓舞，這是所有車手夢寐以求、全球最具歷史、最享負盛名的殿堂級耐力賽。過去多年的嘗試失敗，我沒想過會在甚麼時候，甚或至會不會實現，我只需默默耕耘。非常感謝隊友Klaus和Joel、Manthey Racing以及Porsche，和我一起度過的這段旅程。接下來還有很多工作等著我們！」
Photo Credit: CBR Media
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