【F1】2025-3-4

根據Autosport報導,FIA裁判組人數會在今年的指定6場F1比賽中由3人增至4人。

該報導指,FIA會在部分工作量較高的F1分站中任命多一位裁判,令裁判組由原本的3人增至4人,務求提升比賽管理和執法效率。而首場實施新制度的比賽是兩星期後舉行的開幕戰澳洲大獎賽。這項改變已納入2025 F1比賽規則第15.1條,這條規則在賽季開始前進行了多項修改。

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原本F1裁判組是由3名官員組成,包括一名退役賽車手,以便在發生事故時提供車手的觀點,以及一名賽事管理委員會委員,是由負責監督每場比賽的國家級比賽機構任命。

根據更新版的第15.1條規則,現在的「每場比賽將從持有FIA超級執照的官員中任命至少3名、最多4名比賽裁判,其中一人會擔任主裁判」。條文中所指的FIA超級執照(Super Licence)不是指F1車手的超級駕駛執照,而是裁判的牌照。

新增的第4名裁判主要負責初步審查和整理證據,以便在發生事故後能迅速提供資訊。不過所有判決仍然是由完整的裁判組經商議後作出,新增的成員並不擁有更大的決策權。

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不過,據悉4人裁判模式只會在被FIA認定為「高工作量」的6場比賽中實行。除了澳洲大獎賽之外,中國、加拿大、新加坡、墨西哥和巴西站也將採用4人裁判模式,其餘18場分站仍維持傳統的3人裁判組。

目前FIA尚未任命澳洲大獎賽的裁判組。在今年1月,FIA宣佈前F1車手兼擔任多場比賽裁判的Johnny Herbert因為他個人在媒體的立場與裁判職責出現衝突而不會再擔任裁判。

去年Herbert曾以個人身份發表關於比賽判決的評論,尤其是針對他在墨西哥城大獎賽對Max Verstappen的判決,隨後引起Verstappen父子的不滿。此事亦再次引發外界對F1裁判的獨立性和透明度的關注。

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Johnny Herbert

隨著2025賽季即將開賽,F1裁判制度仍是一個具爭議性的議題。去年外界對FIA裁判仍然以義工身份任職一事展開廣泛討論,現時的裁判只有旅費補貼,並沒有薪酬。對此FIA主席Mohammed Ben Sulayem在2月表示,當局正在致力於培訓包括裁判在内的人員,但同時指出「車手和車隊都可以抱怨,但他們不願意支付這筆費用(裁判薪金)」。

不過McLaren車隊行政總裁Zak Brown已經在今年1月於倫敦舉行的Autosport Business Exchange活動中表示,同意由車隊支付裁判的薪金。Brown當時指出:「如果McLaren和所有車隊都能分擔部分費用,我會很樂意,因為這對這項運動來說至關重要。」

Photo Credit: Getty Images, LAT Images

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