9月20日，在東京都議會舉行的2022年第3次例會中，東京都知事小池百合子就能源問題發表聲明。當中提及：「我們的目標是在2024年舉辦電動方程式 (Formula E)。我們將繼續與有關各方進行討論。」
若果成功實現，這將是Formula E首次在日本舉辦，也是日本首次舉辦街道賽。
小池知事在例會上就東京的行政事項發表講話，談到東京和日本目前面對的經濟和能源狀況。小池知事談到綠色能源，如氫能源的應用。
此外小池知事表示：「在日本的產業中，有一項旨在將機車完全轉換為EV (電動車) 的行動。隨著世界各地的環保法規越來越嚴格，我們必須加快ZEV (零排放車輛) 的轉變。」
「我們將繼續與有關各方進行討論，目標是在 2024年舉辦全球最高級的電動車賽事Formula E，這可能是促成這一目標的催化劑。」
小池知事的講話中提到的ABB國際汽聯Formula E世界錦標賽始於2014 – 15年賽季。來自歐洲和其他國家的許多車廠都有參賽，其中就有日產。
不過Formula E賽車有一大特點，就是作為電動車其噪音更小。到目前為止，所有賽事都在市區舉行 (除了2020 – 21年賽季的Valencia ePrix)，其中有利用度假區、機場、體育館等的例子。
考慮到小池知事的表態意味著比賽將於東京市中心舉行，舉辦地點將是一個非常值得關注的問題。
自民黨國會眾議員，前F1車手議員山本 左近力爭的「賽車運動促進法案」早前已取得重大進展，目標自然也是希望在東京舉辦Formula E。
山本議員於2006 – 2010年參戰F1，並曾於2015年在六本木的演示中駕駛過Formula E賽車。
還有消息稱，日本多個城市的行政部門也正考慮舉辦該賽事，例如日產汽車總部所在的橫濱市也作為舉辦Formula E的候選地。
