Red Bull車隊負責人Christian Horner表示，車隊曾在Oscar Piastri早期參與賽車運動時放棄與其簽約的機會，但自己直到現在仍對這個決定感到遺憾。
Piastri在初級方程式賽事表現極佳，連續在Renault Eurocup、F3和F2錦標賽奪得年度冠軍，而明年將晉升F1，這要歸功於他在2020年加入Alpine車手學院後所得的培訓。
然而由於Alpine的行政失誤，加上McLaren開出吸引的合約，導致這位21歲的年輕車手拒絕前者「提供」的F1席位，並轉投Woking陣營，令Alpine十分憤怒。
在最近的Beyond the Grid播客中，Horner不願評論Alpine與Piastri的情況，但指出如果他是Red Bull青訓成員，這位澳洲車手將被鎖定簽下合約。
「他在Formula 4 和Formula Renault中代表 (由Horner創立的) Arden Team車隊比賽，顯然是一位重要的人才。」Horner表示。
「當時Red Bull有機會簽下他，我們沒有接受這個選擇，這讓我感到遺憾。」
「但他在Formula 3和Formula 2中取得驚人的成就。」
「現在如果他是Red Bull的車手，他不可能在一段時間內不被鎖定 (簽F1合約)。」
「正如我所說，我不是 (Piastri的) 一派，很難判斷承諾過或違背了什麼之類。但當然這是出乎意料的，可能來自幾個方面。」
另一方面，由Sebastian Vettel宣佈從F1引退，引發來年F1車手市場大戰，至今還未明朗化。
Fernando Alonso決定跳槽Aston Martin取代Vettel，令法國車隊出現一個席位空缺，目前該席位的首要人選為Pierre Gasly。
Red Bull表示，如果能找到與Gasly同一水平的替代人選，則願意解除Gasly與AlphaTauri的合約，把其送給Alpine。
Colton Herta已幾乎不可能明年加入F1，來年將專注IndyCar及IMSA的BMW LMDh計劃 (雖然他只會參加開幕戰Daytona 24小時賽)。目前Nyck de Vries已成為Gasly在的潛在繼任人。
Red Bull賽車運動總監Helmut Marko已明確表示，目前 (在F2) 的青訓車手沒有一個值得明年升上F1。不過Horner強調這並不是對Red Bull年輕車手計劃的控訴。
「我們將繼續投資年輕車手，我們的項目中有一些很棒的年輕人，從Karting到現在進入Formula 4，一直向上。」
「我認為Red Bull在這方面做得非常好，給了這些孩子一個機會，投資於年輕人才，給他們原本不會有的機會。」
「今年Formula 3中的Isack Hadjar有一個很棒的首個賽季。我認為Formula 2的岩佐 (步夢) 對我來說是一位出色的車手。他們只是該計劃的2人。」
「Liam Lawson渡過了艱難的一年，但他又是另一個天才。Dennis Hauger在Formula 3表現出色的1年後，在Formula 2中表現不佳。」
「但又一次，其中有多少是他 (的問題)？有多少是設備 (F2賽車可靠性)？
