7屆F1世界冠軍Lewis Hamilton自2007年加入F1以來，每個賽季至少取得一次分站冠軍，期間先後效力McLaren和Mercedes-AMG。
然而Mercedes-AMG在今年大改例後，與Red Bull和Ferrari相比卻陷入掙扎。而Hamilton也處於其F1職業生涯中最長的一次無勝紀錄，對上一次奪冠是去年12月的沙特阿拉伯大獎賽。
Mercedes-AMG的W13賽車在季中已見進步，在上游變得更具威脅性，但Hamilton只剩下6場比賽來保持他在每個賽季中皆能獲勝的記錄。
Hamilton目前以103場分站冠軍作為記錄保持者，而今年明顯尚有機會推高記錄。
當被問及記錄的重要性時，Hamilton直言它「對我來說零重要性」，自己的重點是幫助車隊重新進發。
「我很感激自2007年我們每年都有獲勝的機會。」Hamilton表示。
「我確實相信我們今年會有機會，仍有一些比賽要參加。這對我們車隊而言絕對是一個真正的大目標，回到上游並為領先而戰。」
「我不專注記錄，但當然我正努力爭取今年的勝利。」
「但記錄對我來說並不重要，因為我不真正關心一般的記錄。」
由於街道賽道佈局，本週末新加坡將為車隊提供更大的競爭機會，雖然W13在季初受proposing困擾，不平的路面可能會影響車輛性能。
Mercedes-AMG在Spa和Monza等高速賽道表現掙扎，其速度遠遠落後Red Bull。車隊反而適合Budapest和Zandvoort，新加坡作為高下壓力賽道，似乎有力爭冠。
「我不知道車子會在哪裡變得很好。」
「當我們上車時感到很驚訝，這台車的感覺比 (在Spa) 好很多，就像與前一個週末完全不同一樣。但我經常希望，其餘的比賽感覺能像Budapest和 (Zandvoort)。」
