Porsche Penske Motorsport將使用963參加明年 IMSA WeatherTech Sportscar Championship的 GTP級別，車號為6和7，因為這兩個號碼在過去的Porsche RS Spyder計劃中取得成功。
車隊於週五宣佈，與Penske合作的Porsche廠隊將使用在2005 – 08年間橫掃America Le Mans Series的參賽號碼。然而由於豐田關係，在FIA世界耐力錦標賽 (WEC) 計劃不會使用6號和7號。
「6號和7號都在Team Penske擁有豐富的傳統和歷史，我們希望在Porsche Penske Motorsport項目開始新旅程時繼承這一項傳統。」車隊老闆Roger Penske表示。
「56年前，6號車在Daytona 24小時賽為Team Penske奪得首次勝利，因此我們很高興能夠將這一傳統發揚光大。」
「多年來，我們的車隊使用6號和7號贏得許多比賽和年度冠軍，我們期待在未來提升這一成功記錄。」
在ALMS的首次成功是由6號Porsche RS Spyder取得，廠車手Lucas Luhr和Sascha Maassen於2005年WeatherTech Raceway Laguna Seca的首次比賽就勝出LMP2級別。
1年後2人組贏得LMP2年度冠軍，此後RS Spyder進入巔峰期，多次擊敗LMP1並奪得包括Sebring 12小時賽在內的多個全場冠軍，3年內共奪得16次級別冠軍。
「多虧這些勝利，7號成為我最喜歡和最幸運的數字之一。」2007 – 08年為Panske奪得ALMS年度冠軍的Timo Bernhard表示。
「當時7號對我而言意義重大，但在此之前，Porsche和Penske已經在賽車運動建立此傳統。」
「早在1970年代，Team Penske的Porsche 917參加Can-Am賽事，就分別以6號和7號參賽。」
「我們很自豪有機會在ALMS延續這一傳統。這對明年Porsche 963的車手肯定不會有任何不同。」
雖然已經引退的Bernhard不會駕駛963，但預計Porsche Motorsport將於未來幾週完成相關陣容。
直至目前，10個席位中已確認8位廠車手會參加IMSA和WEC。包括Andre Lotterer、Kévin Estre、Laurens Vanthoor、Michael Christensen、Felipe Nasr、Matt Campbell、Mathieu Jaminet和Dane Cameron。
「當我看到我們的新型Porsche 963使用6號和7 號比賽時，它喚起人們對RS Spyder在美國的輝煌事跡的美好回憶。」負責開發963引擎的Porsche Motorsport負責人Thomas Laudenbach表示。
「我們贏得當時要贏的一切。對我們而言，這是LMP2級別冠軍，但我們仍取得重大成功，在Sebring 12小時賽取得總冠軍。」
「我們現在渴望加入這些偉大而勝利的時代，並於Daytona、Sebring和IMSA WeatherTech Sportscar Championship的其他分站爭取總冠軍。」
