雖然今年的比賽只剩餘四場,但在Pierre Gasly與Nyck De Vries分別宣佈加盟Alpine與AlphaTauri之後,2023年的還有兩個剩餘的席位,其中一個就是Haas車手Mick Schumacher的位置。
在本季開始時Schumacher因為有幾個犯錯對賽車構成非常大的損毀,同時令車隊需要花費大量金錢維修賽車,所以外界有不少猜測這位23歲車手來年的位置很危險。直到Schumacher的表現在賽季中段好轉,令他的位置有改善,但近日依然有傳聞Schumacher的位置受到Nico Hulkenberg和Antonio Giovinazzi威脅。Schumacher在近五場比賽中的排位打敗對友Kevin Magnussen三次,進一步證明自己能夠進步。
Haas的車隊負責人Gunther Steiner在日本站被問到Schumacher與車隊的合作經驗是否考慮來年車手選擇的時候,Steinier表示:「當然,如果你與一個人合作了兩年,這當然是優勢。在位置上的人當然會有優勢,這是一個主場優勢。如果你能夠選擇與一個已經合作兩年的人,的確比選擇一位全新的人選,我一直都説因為你不需要時間重新學習。這都是我們選擇將Magnussen帶回來的原因,因為他曾經與我們合作。雖然他離開了一年,但他認識這裏每一個人,當你有一個起點的時候是一個優勢。」
Schumacher在摩納哥站構成意外對賽車造成嚴重損毀之後令車隊需要付出很大的維修費用受到很多批評。Steiner在當時表示: 「這個情況不能夠繼續下去。」然後在近日的日本站Steiner表示他留意到Schumacher在評估風險與收穫方面有改善:「我不能夠拒絕他,因為他沒有對賽車造成損毀,而且獲得分數。這一種成長是隨著得分而來的,因為如果你不理解或進步,你沒有可能獲得分數。」
雖然這一刻Haas選擇Mick的機會越來越大,但如果Haas最終選擇不與Mick續約,他們的候選人還有Aston Martin的後備車手Hulkenberg和Ferrari的後備車手Giovinazzi。而Haas本身的後備車手Pietro Fittipaldi確認將會在墨西哥和阿布扎比第一節練習為Haas駕駛。