Lando Norris在失望的2022賽季後對McLaren「沒有失去信心」，並將會耐心地「再等幾年」直到McLaren擁有一台能奪得F1冠軍的賽車。
在設計了超重的MCL36後，車隊未能利用2022年的地面效應規則，使賽車在季初的剎車冷卻問題上掙扎，最終在車隊總成績敗給Alpine，跌至第5名。
自Audi與Sauber合作後，車隊負責人Andreas Seidl和Red Bull的Christian Hornor透露，他們曾與Norris進行初步會談，明顯是對這位英國明日之星感到興趣。
不過在McLaren 2023年賽車MCL60的發佈會上，Norris對自2019年出道後一直效力的車隊保持充分信心，其合約將到2025年底。
「有時很困難，因為我是一個有競爭力的人，我想贏。」Norris表示。
「當然有時你會想，為了更早奪得這個位置 (冠軍)，你能做些什麼。」
「而且我對現在所處的位置非常滿意。我對車隊有很大信心。這對我來說是最重要的，要給自己這種信心，但車隊同時要有信心。」
今年稍後，McLaren將啟用新風洞，該風洞將於2024年賽車的季中升級時達到「100%」效能，而2025年的賽車將成為首台利用新風洞從零開始設計的賽車。
針對這一時間表，Norrris認為自己有耐心等待McLaren能在他當前合約的最後一年，為他提供一台能在上游穩定戰鬥的賽車。
「還有很長的路要走，但我們即將看到本賽季的進展如何，當我們在新風洞裏得到一些東西並有了我們第一個想法時，我們再看在季尾時可做甚麼。」
「我想相信『24、25年』是你應該能看到一些更大變化的時候。感覺就像是一段很長的時間。我們從今年開始，有整整一年的事要做。」
「 (2022) 是非常令人沮喪的一年，因為新規則、新規格確實是向前邁進的機會，但事實並非如此。」
「我絕對沒有對我效力的車隊失去信心，我非常高興繼續與他們合作，並成為希望重返冠軍和勝出比賽旅程的一部分。」
「我有耐心等待這幾年。我覺得我還有很多年要走，還有那兩年。」
「可能 (2025年) 是我們能夠真正為冠軍而戰的一年。」
不知各位對McLaren和Norris的期望如何呢？
Photo credit: Jansan Images
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