Esteban Ocon認為，Alpine在車隊錦標賽獲得第4名的目標可能與去年相似，但要實現這一目標，同時縮小與前3名的積分差距，對車隊而言是一項重大任務。
去年Alpine成為「best of the rest」，但仍被第3名Mercedes-AMG遠遠拋離，兩者相差342分。
在上週的Alpine發佈會上，車廠CEO Laurent Rossi表示，獲得第4名是車隊在2023年的「最低目標」，但必須以「更多完賽、更少退賽和更多積分」來達到這一點。
Ocon認為這是一個「高指標」，但也指出這才是像Alpine這樣的車隊必須為自己設定的目標。
「作為一個目標，聽起來類似於我們想獲得第4名，但目前第4名與第3名的差距很大。」Ocon表示。
「在車隊總成績大約有300分 (差距)。因此如果我們能成為第4名，但要盡量接近第3名，也許還要爭奪第3名，那是一個完全不同的維度。」
「嘗試打入前5名並登上頒獎台，這完全不同。因此很明顯，這是我們為自己設定的一個非常高的目標。」
「但我們必須為自己設定這個目標。我們是有野心的參賽者。這就是我們想實現的目標。在F1任何事都有可能發生，我們希望會有驚喜。」
所謂驚喜，就是意外得到比設定目標更好的成績，如Ocon在2021年匈牙利GP奪冠，但先別說驚喜，能以頒獎台成績完賽已經是一個非常有限的機會。
「說實話，我不認為這是我們設定的目標。顯然如果我們把車放在巴林，而且它的性能非常好，我們可以在巴林之後說『是』。」
「目前我認為這不現實，但我們拭目以待。在F1可能會有驚喜，我們在過去見證過，我們沒想到Brawn會成為2009年的冠軍。」
從今天開始的巴林季前測試將預視Alpine的開發成果，但根據Ocon上週對Enstone車隊的新A523的第一印象，法國車手相信車隊將在2023賽季有良好的開局。
「當我來到車前仔細觀察時，每個部件如何靠近，所有細節看起來有多好，甚至從我的位置來看，碳纖維座椅是如何完製成的，腳踏板等。去年這台車看起來像個玩具。」
「今年它是一台適合比賽的機器。」
「這是一大步，所以我認為我們的狀態比去年好更多。讓我們看看它是否在賽道上得到確認。」
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