據報導，Mercedes-AMG已對其高級技術人員進行改組，關鍵人物James Allison和Mike Elliott將交換職位。
此轉變是車隊為重返冠軍位置而進行的一系列改革工作之一，屆時Allison將重返技術總監一職，而Elliott則回到首席技術官。
這一人事變動發生在Allison擔任首席技術官20個月後，而Elliott也認為自己並非技術總監的合適人選。
經歷2022及23年的艱難開季後，車隊決定進行改革，Mercedes-AMG車隊負責人Toto Wolff表示：「這次很大程度上是由Mike Elliott推動的。」
「所以我們調換角色。Mike升任首席技術官，因為他擁有出色的科學頭腦。而James Allison回到技術總監，向Mike匯報工作。」
另外據了解，Allison將在擔任技術總監的同時，繼續負責其America’s Cup賽艇項目。
除Allison和Elliott調換職位外，Mercedes-AMG 還改變其高級設計師的職責，使車隊能更高效地應對成本上限。
Wolff補充指：「作為首席設計師的John Owen在成本上限下的工作情況非常不同，因為除了設計賽車的創意部分外，你另外還有大量工作。現在首席設計師將成為成本上限的管理員。」
「所以我們已進行分工。John繼續擔任首席設計師，但我們已授權 (其副手) Giacomo Tortora擔任工程總監。」
「這意味著John可以專注賽車設計的細節，而Giacomo負責設計辦公室和組織發展。」
Mercedes-AMG目前正為W14賽車進行大量升級，希望能縮小與Red Bull的差距，升級將包括改變側箱概念。
Wolff表示，Allison以技術總監的身份回歸後，車隊將維持現有的發展方向。
「我們現在擁有一條認為是正確的道路。只是不同的性格和不同的管理部門。」
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