Red Bull車隊負責人Christian Horner認為，如果Max Verstappen與Sergio Pérez同使先中後硬的輪胎策略，也可以擊敗墨西哥隊友勝出邁阿密GP。
杆位的Pérez選擇使用中胎起步並在第20圈換硬胎，而第9位起步的Verstappen則相反，以硬胎跑了驚人的45圈後才換上中胎。
有趣的是，Red Bull曾模擬Verstappen使用Pérez的先中後硬策略，結果是Verstappen仍能領先3秒奪冠。
「我認為如果Verstappen也採用其他策略，結果也會非常相似。」Horner表示。
「我認為他在排位賽後感到沮喪，他犯了一個錯誤，並且沒有機會糾正。而且我認為他對今天的比賽充滿信心，只是想做一些稍為不同的事。」
雖然Verstappen和其工程師選擇理論上較慢的策略，但Horner讓旗下車手自由安排策略。
「我們已經討論了策略，所有數據都是一夜之間得出的，並權衡了利弊。」
「Max和其技術團隊很想試一試，我很樂意批準此策略並說『如果那是你想做的，那就做吧。』」
Pérez賽後表示，媒體證明其策略比預期要差得多，導致無法取勝，但Horner不認同他的說法。
「他在前10圈很出色地掌控速度，我認為他對右前輪不太放心，我們也看到其他車隊開始顆粒化。」
「我認為他開得很好，養好右前輪，然後在前10圈後開始加速並建立領先優勢。」
「現在馬後炮的說 (20 – 20 hindsight)，如果他回顧這場比賽，他會在第一個stint開得更快，因為中胎是一套非常好的輪胎，正如我們看到Fernando (Alonso) 開了很長一段路 (直到第25圈進站)。」
詳解和更多賽車資訊盡在Lightsout.cc
#賽車 #賽車運動 #支持賽車運動 #推廣賽車運動 #賽車手 #賽車運動員 #賽車新聞 #一級方程式 #F1中文 #F1新聞 #Race #F1 #F12023
