Alpine車隊負責人Otmar Szafnauer表示，車隊將走類似Aston Martin的「捷徑」以提升表現。
Enstone車隊本季經歷艱難的開季，在5場比賽後僅得14分，與季前維持第4名並更接近第3名的目標相差甚遠。
對此Alpine CEO Laurent Rossi在邁阿密GP前夕猛烈批抨車隊，直斥車隊的表現「業餘」，並要求不許再犯錯。
Aston本季的大躍進突顯Alpine的不足，該隊去年的積極招募策略取得巨大成功，包括網羅前Red Bull技術總監Dan Fallows和來自Mercedes的空力主管Eric Blandin。
Szafnauer表示車隊將另闢類似Aston的「捷徑」：「Aston從Red Bull和Mercedes挖了很多人，不單是你認識的Dan Fallows和Eric Blandin。」
「如果你想縮短這個過程，你需要做2件事。Red Bull有一支由50人組成的空力團隊，關鍵是管理這50個人的那一位，他了解全部項目，並從那50人中學到所有東西。」
「然後當你取代他時，你要怎麼做？在他大腦中的所有東西都是透過時間學來的，你把他挖來變相縮短你學習的過程。」
「你需要做的事就是走捷徑，但你仍需要下面那50個人來開發，因為一條捷徑只對應一個職位。」
「如果要繼續比賽，你就需要學習和請人，但我們要縮短這個過程。Red Bull有50人，我們則有38人並希望增至45人。因此我們將有7、8個高級空力專家的名額。」
Renault在2016年重新接管Lotus車隊，並實施一項5年計劃，目標是在2021年爭奪世界冠軍。這個目標明顯沒有成功，改名的Alpine又制定100場比賽計劃，目前已經過去4分之1。
Szafnauer指當前的100場比賽計劃還包括興建車隊的基礎設施：「當推動100場比賽計劃時，我們還為需要的基建和技能制定一項計劃。」
「我們還有75場比賽，我已經不再數了，但大約是75場，所以如果我們一年有25場比賽，那就是3年，所以還有約3年半的時間。」
「在這3年半的時間裏，我們將迎來一座新模擬器和一位新模擬器主管。」
「你必須了解你要招募的人，知道他們想得到甚麼。」
「你能比他們原本效力的車隊更能提供他們想要的東西嗎？如果答案是肯定的，或者如果有些人說被困在一個沒有晉升空間的車隊裏，因為這支車隊的高層席位相當穩固。」
「那當你在那裏找到一位後起之秀時，你會說：『我有職位給你』，他們就可能會來。」
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