Fernando Alonso指，下半場選擇換中胎是因為感覺賽道是「99%乾地」狀態。
摩納哥賽道的第2計時段在下半場的雨勢逐漸增強，使多位選手先後進站換乾濕胎，但在第54圈作第一停的Alonso卻換上中性乾地胎。
然而雨勢越趨嚴重，Alonso只得在下一圈再度進站換乾濕胎，這一額外進站使其損失20多秒，因此失去挑戰Max Verstappen的機會。
Alonso對換錯胎感到驚訝，並估計賽道大部分地方都可以用乾地胎應付，當時預計只會有微雨。
「當時賽道只有T7和T8有雨，既然賽道是99%乾地，那我們為甚麼要換乾濕胎？」Alonso表示。
「我進站換乾地胎時，天氣預報是說有微雨，而且車隊在雷達也看到只有少量降雨。」
「我們在換乾地胎時還有很大的領先距離，如果有必要，當時還是可以換上乾濕胎。我不知道，也許換上乾濕胎更安全。」
「但當我在1分半鐘後開過T5 – T8時，情況就完全改變了。那些彎道非常濕滑，但回到維修站後又幾乎是乾地。」
Alonso解釋指，他在乾地條件不可能擊敗Verstappen，並讚揚車隊嘗試採用與Verstappen相反的策略。Alonso使用硬胎起步，而Verstappen則用中胎，車隊原本預計中胎在此地的胎耗較大，因而會提早進站，到時Alonso就能overcut。
「我們在策略上很勇敢，在頭排用硬胎起步，策略與杆位相反是不正常的。這反映出車隊的決心，以及Aston Martin的每個人為爭冠而表現得進取。」
「我們知道此策略有一些缺點，最終可能會以第5、第6名之類完賽。但我們早上討論過，說我們已經拿過幾次領獎台，所以沒有後顧之憂。我認為這個策略很好，但中胎的表現出奇地好。」
「我們希望中胎有更多顆粒化或更大胎耗，但Max卻能以驚人的速度駕駛50圈。」
「這就是他贏得比賽的原因，不是因為策略，而是比我們快。」
詳解和更多賽車資訊盡在Lightsout.cc
#賽車 #賽車運動 #支持賽車運動 #推廣賽車運動 #賽車手 #賽車運動員 #賽車新聞 #一級方程式 #F1中文 #F1新聞 #Race #F1 #F12023
