Red Bull車隊負責人Christian Horner認為，F1在推動碳中和燃料的同時，可能會在未來回到自然吸氣時代。
F1經歷過自然吸氣和渦輪引擎時代的循環，首次渦輪引擎時代發生在1970年代末1980年代末，1989年F1又回到自然吸氣的懷抱直至2013年。
現時搭載V6渦輪混能引擎的F1賽車是史上最快，但隨著F1推動可再生的碳中和燃料並保留內燃引擎，Horner希望F1未來能重用V8或V10引擎。
F1於2006年由3,000 cc V10引擎轉用2,400 cc V8，並於2014年推出沿用至今的1,600 cc V6單渦輪混能引擎。
而F1將於2026年改用100%可再生燃料，以滿足FIA於2030年的所有錦標賽皆實現碳中和的目標。
「對我而言，這表明內燃引擎還沒有死。內燃引擎仍有未來，而本田很明顯是因為電動化而在2021年退出。」Horner表示。
Horner指出，目前F1的動力單元是使用10%可再生燃料，但F1正向100%可再生燃料進發，從而再度吸引各汽車品牌加入。
「我認為也許是因為可再生燃料和零排放，以及F1在2026年將要走的路線，讓各車廠再度考慮內燃引擎，幾乎讓他們始料未及。」
「所以誰知道呢？也許我們會回到V8和V10時代，並使用碳中和燃料。那豈不是十全其美嗎？」
使用可再生燃料的內燃引擎一樣能做到零排放，各位希望F1重用V8，甚至V10引擎嗎？
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