Ferrari計劃週二在Maranello廠房舉行會談，討論加拿大GP排位賽的戰略失誤並尋找改進方向。
Charles Leclerc在剛過去的加拿大排位賽批評車隊，因為他在Q2早段曾提出改用乾地胎遭回絕，車隊希望他先用乾濕胎造一個參考圈。不過當Leclerc完成第一圈並換上乾地胎時，雨勢再度加劇，使他錯過設定更佳時間的窗口，從而連續兩場比賽無緣Q3。
雖然Leclerc在媒體採訪中對所發生的事表達憤怒，但車隊表示在策略部門向Leclerc解釋情況後，他的心態有所改變。即便如此，Ferrari車隊負責人Frédéric Vasseur承認，車隊需對Q2發生的事進行徹底分析並聚在一起討論如何避免重蹈覆轍。
「我們必須反思發生了甚麼事。」Vasseur表示。 「我們將在週二開會討論並解決這個問題。」
Vasseur指雖然Leclerc在排位賽後的批評言論引起外界的關注，但在週六晚上的匯報中，車手和車隊之間的氣氛要平靜得多。Vasseur在談到Leclerc對車隊的批評時指：「他一定能做得更好，但說實話，在排位賽後10秒就表達這樣的情緒也不太好。」
「我們與Charles進行了正面的討論，向他展示了整體的形勢，會議期間發生的事要平靜得多。」
雖然外界普遍認為Ferrari是又一次失策，但Vasseur為當時的決定辯護，指出賽道很快又要下雨，貿然轉用乾地胎可能會帶來風險。
「當時即將要下雨，我們想盡快造出時間。如果你在出場圈結束後就進站換軟胎，那你就要再花兩圈時間來暖胎，第一個計時圈就會推遲5分鐘。所以在當時看來並非正確的策略。」
Vasseur表示車隊改進的重點之一是確保Leclerc能更好地理解車隊策略背後的原因。
「我認為出現以上混亂可能是因為他沒有了解整體形勢，我們需要改善某些領域，使他能站在車隊的角度去想。我不能說排位賽的表現很好，我們的速度很快，但僅得第10和第11名，所以這裏出了點問題。」
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