【F1】2024-12-29
Alpine執行顧問Flavio Briatore表示，車隊會在2025賽季期間重新評估Jack Doohan的表現，因此不排除車隊未來會再度更換車手。
在2024年大部分時間位處中下游的Alpine在季尾表現優異並多次得分。與此同時，車隊選擇在最終戰阿布扎比大獎賽之前與Esteban Ocon解約，由青訓車手Doohan取代。這位21歲新秀是Alpine首位從青訓體系中畢業並獲得該隊F1席位的車手，來年他將與獲得續約的Pierre Gasly合作。
相關報導：Lawson表示在晉升Red Bull後持續遭到網絡欺凌
不過自從Williams的Franco Colapinto在下半季交出理想成績以來，包括Alpine在内的車隊都對他有興趣，Briatore更是直接承認車隊正在評估未來聘請Colapinto的可行性。
對此Briatore保證Gasly和Doohan一定會參與2025賽季，並在之後的比賽中進行評估。由於Gasly經驗豐富並協助車隊獲得今年積分榜第6名，Briatore的話更像是針對Doohan。因此經驗尚淺的Doohan必須在2025賽季開始之時就要交出理想的表現，從而保住自己的席位。
Briatore接受法國媒體Le Parisien訪問時表示：「現在唯一能確定的事就是人終須一死。我保證我們會與Pierre和Jack開展新賽季，然後會在賽季期間再觀察，我必須協助車隊達到能夠取得佳績的狀態。車手是完成近一千名員工努力成果的最後一環，所有同仁都為這兩位車手工作。如果有一位車手沒有進步，未能取得好成績，那麽他就會被取代。」
相關報導：KTM正在尋求獲得Lewis Hamilton投資
倘若Doohan因表現不佳而失去席位，較大機會獲得該席位的有兩位車手。一位是新簽約的後備車手兼應屆FIA F2年度季軍Paul Aron，他在F2效力的Hitech車隊的負責人正是現任Alpine車隊負責人Oliver Oakes，兩人已經合作數年。
另一位就是Colapinto，雖然他在巴西站開始數次發生嚴重事故，導致其他車隊對他的興趣驟減，但他勝在擁有即戰力。在卡塔爾大獎賽期間，有媒體曾發現Colapinto和他來自Bullet Sports Management的經理人Maria Catarineu與Briatore在維修站會談。
不過Alpine要獲得Colapinto並不容易，因為Alpine需要買斷Colapinto的Williams合約，而且Williams車隊負責人James Vowles已經為Colapinto開出2千萬美元的轉會費。這對於集中資源準備2026年新技術規則的任何車隊來說，都是一筆巨額開支。
相關報導：Kevin Magnussen來年參加全季WEC及IMSA耐力盃
Briatore也談到聘請Colapinto的可能性，他向德國媒體Auto Motor und Sport表示：「我對任何速度快的車手都感興趣。Colapinto的表現讓驚艷到所有人，但我們已經與Gasly、Doohan和Aron簽了下個賽季的合約。」
「如果有機會在2026年請到Colapinto，那我們必須考慮。不過在評估車手時始終要謹慎，在這項賽事中，車手在一場比賽交出好表現後就很容易被吹捧。然後他們的身價就會飆升，突然間就來到2千萬或3千萬美元。如今的選擇比過去多得多，在F2和F3之中也有6到7位有潛力的車手。」
「我們希望專注於自己青訓體系中的優秀車手，而不再採取同時訓練多位車手的模式。最終我們可能會重點培育3名車手，即Aron、（Gabriele）Mini和（Victor）Martins。」
從明年1月1日開始，各隊會陸續將資源投放到2026年的新技術規則上。而Alpine的目標是利用比上游車隊更多的空氣動力學測試時間，結合今年的基礎繼續進步。長遠目標是把握2026年的新技術規則和轉用Mercedes動力單元，爭取穩定地登上頒獎台並挑戰分站冠軍，到2027年爭奪世界冠軍。
以Gasly的實力，要爭奪頒獎台並不難，但Doohan必須快速適應以穩固自己在隊内的地位。如果他的起步緩慢，加上有更好的車手人選，Briatore很可能會作出改變。
大家認為明年Alpine會繼續進步嗎？而Doohan又能否取得理想成績呢？
Photo Credit: XPB Images
詳解和更多賽車資訊盡在 Lightsout.cc
#賽車 #賽車運動 #支持賽車運動 #推廣賽車運動 #賽車手 #賽車運動員 #賽車新聞 #一級方程式 #F1中文 #F1新聞 #Race #F1 #F12024
