【F1】2024-5-30
一位備受爭議的人物可能會回歸Enstone，事關根據意大利Corriere della Sera週三的報導，Renault行政總裁Luca di Meo正考慮聘請Flavio Briatore擔任「特別顧問」，以幫助車隊扭轉局勢。
該報導稱，Briatore並非擔任車隊的管理層，或需要前往賽道領導車隊的職位，而是擔任Alpine的「特別顧問」，在背後為車隊提供意見。現年74歲的Briatore更有可能帶頭負責車隊的大規模招募項目，希望招攬各方人才，協助Alpine提升競爭力，有傳明年離開Red Bull的王牌設計師Adrian Newey正是Alpine的目標。
自從Renault在2016年回歸F1之後，一直是中游集團的車隊，而且有多次人事變動以及派系鬥爭，已經更換多位車隊負責人 (Fred Vasseur、Cyril Abiteboul、Marcin Budkowski、Otmar Szafnauer)。這種不穩定性導致Alpine無法迎來技術突破，從而未能躋身上游。
根據Corriere della Sera的報導，Alpine認為Briatore有能力改善現況，相信他可以說服實力高超的工程師和設計師加入車隊。不過車隊既沒有證實也沒有否認相關報導
車隊表示：「作為一支車隊，我們經常與許多行業的專家接觸，力求提升整體成績。我們會考慮所有相關意見，並在適當的時候向有經驗和成功人士尋求建議。我們不會對任何個人問題發表評論。」
Alpine作為廠隊卻在今年陷入掙扎，不但賽車開發和競爭力不如人意，更在過去一年流失大量人才，車隊在努力改善場上表現的同時也在重組管理層。雖然David Sanchez在5月初加盟車隊接替季初辭職的技術總監Matt Harman，但該隊短期内的賽車開發能力仍然成疑。
車在2023年獲得車隊第6名，但本季暫時只得2分，排在車隊積分榜第9位，車手Esteban Ocon和Pierre Gasly更在週末的摩納哥大獎賽相撞。
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來自意大利的Briatore曾經擔任Enstone車隊的負責人，也是F1行政總裁Stefano Domenicali的朋友，但他上一次參與F1已經是2009年。當年Nelson Piquet Jr. 揭發Renault車隊在2008年新加坡大獎賽策劃「撞車門」事件，Briatore在該場比賽要求Piquet故意撞車來協助Fernando Alonso奪冠，導致Briatore被迫辭去Renault車隊負責人一職。
FIA最初判決Briatore終身禁止參加F1，但後來Briatore上訴並與FIA達成協議，在2013年之前不參與F1。而另一位在這樁醜聞中離職的是時任技術總監Pat Symonds，他在上週宣佈加盟Andretti Global擔任顧問。
不過Briatore在過去曾帶領Enstone車隊取得成功，他在Benetton時代與Michael Schumacher奪得1994和1995年世界冠軍。在車隊被Renault收購並改名為Renault後，他又與Alonso連續奪得2005和2006年世界冠軍，直到今日Briatore仍是Alonso的經理人。
Photo Credit: LAPRESSE, LAT Images, XPB Images
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