Michael Andretti表示，Andretti Global收購現有F1車隊的行動失敗，因為沒有車隊願意出售。
Andretti – Cadillac在今年稍早時候向FIA提交F1參賽「意向書」申請，其中詳細介紹車隊未來的財務、技術和可持續基礎。
在上週的英國GP前夕，FIA主席Mohammed Ben Sulayem公開表態支持Andretti – Cadillac，他認為如果該車隊符合FIA的嚴格標準，就不能拒絕。
不過大多數F1車隊，甚至F1本身都不歡迎第11支車隊加入，因為這會稀釋最重要的獎金。
其中Mercedes-AMG車隊負責人Toto Wolff認為，Andretti – Cadillac應該通過收購一支現有的車隊來加入這項運動，但Andretti對此作出反駁。
「我們已經嘗試過，但沒有人感興趣。」Andretti上週末在Extreme E Sardinia X-Prix表示。
「我們去過每支車隊，他們全說『要加入可以，買一支車隊吧』，但是沒人願意賣。你去那裡，他們甚至沒有興趣跟你說話。我去過其他車隊做過這件事， 整個過程並不高興。」
Andretti表示，他理解車隊不願意增加參賽車隊，但也表明自己能否參賽的最終決定權在FIA和F1手上，而不是車隊。
「每個人做事都有自己的理由，他們試圖保護自己的利益，我不能責怪他們。每個人都為自己著想，這是最重要的事情，我因為說不同意而受到批評。如果我是他們，我可能也會做同樣的事。」
「所以我不會責怪車隊，他們都要顧及自己的利益，因為這是他們保持競爭力所需要做的。F1是一項極其昂貴的運動，涉及很多事情，每支車隊都作出了很多承諾。所以他們必須保護這一點，我明白這是他們正在努力做的事情。」
「但他們不會成為作出最終決定的人，這將由F1和FIA來決定。」
雖然F1當局對第11支車隊持消極態度，但Andretti對自己在2025或2026年加入的機會感到樂觀，並強調他將帶來「全球最大的車廠之一」。
「GM參與了很多，人們不斷說『他們只是把自己的名字寫在上面』。不是，實際上這是整個團隊非常不可或缺的一部分，也是車隊的一部分。」
「一旦我們公開所提交的全部內容，你就會發現他們參與了很多。」
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